NASCAR multó el martes a Carson Hocevar con 100,000 dólares y le descontó 25 puntos en el campeonato de pilotos por frenar bruscamente varias veces delante de Austin Cindric en Martinsville Speedway, anunció NASCAR Communications ese mismo día.
La sanción llegó el mismo día en que Spire Motorsports retiró a su piloto del auto No. 77 de la final de temporada en Homestead-Miami Speedway. Así, Hocevar recibió dos castigos por lo ocurrido en la Xfinity 500 del domingo.
NASCAR señaló múltiples infracciones al código de conducta y a la Sección 4.4a del reglamento, que abarca las acciones perjudiciales para las carreras de autos de serie. El organismo rector describió las infracciones como “chocar o hacer trompear a otro vehículo, independientemente de que eso lo deje fuera de competencia”, según el informe de sanciones de NASCAR. NASCAR destacó que Hocevar cometió múltiples infracciones, por lo que su multa duplica la que también le impuso el martes a Josh Berry.
Los frenazos de Carson Hocevar delante de Austin Cindric
Hocevar frenó bruscamente delante de Cindric cuatro veces en cinco vueltas durante la Etapa 2, como registró el periodista Joseph Srigley y reportó Sportsnaut. El último contacto destrozó la parte delantera del Ford No. 2 de Team Penske de Cindric y lo mandó a los garajes con un resultado final en el puesto 36.
“NASCAR, ¿qué estamos haciendo? Estamos usando los autos como armas”, dijo Cindric por la radio de su equipo, según Sportsnaut. También acusó a Hocevar de haber sufrido un “colapso mental”.
Su observador, Tyler Green, le dijo varias veces a Hocevar que se detuviera, pero el piloto continuó, según Motorsport.com.
“Así es Martinsville. Todos van al límite y buscan avanzar”, dijo Hocevar después de la carrera, según Sportsnaut.
Los analistas de NBC Steve Letarte y Jamie McMurray revisaron datos de telemetría y videos sincronizados y concluyeron que Hocevar frenó a propósito delante de Cindric. Hocevar también se fue solo en un trompo en la vuelta 198, lo que provocó una bandera amarilla que algunos rivales sospecharon que había provocado a propósito.
Spire Motorsports suspende a Carson Hocevar y agrava su castigo
Spire suspendió a Hocevar más temprano el martes. Justin Haley conducirá el auto No. 77 en Homestead-Miami y la próxima carrera programada de Hocevar es la Daytona 500 de 2027, según el periodista Shane Walters de Racing News.
“La conducta de Carson en Martinsville no cumple con los estándares que exigimos a nuestros pilotos, integrantes del equipo o empleados, y eso tiene consecuencias”, dijo Jeff Dickerson, copropietario de Spire, en un comunicado.
“Lo fácil habría sido dejar el asunto en manos de NASCAR y que ellos decidieran la sanción. Pero para nosotros esto no se trata de dinero ni de puntos”, dijo Dickerson.
Hocevar asumió su responsabilidad en un comunicado publicado en Instagram.
“Hoy es un día vergonzoso para mí. Les fallé a las personas que me dieron la oportunidad de mi vida de conducir un auto de la Cup Series”, dijo. “Crucé la línea con mis acciones en la pista y no les dejé a Jeff y a Spire Motorsports otra opción que poner a otra persona en el auto 77 este fin de semana en Homestead”.
NASCAR también multó a Berry con 50,000 dólares y le descontó 25 puntos por frenar bruscamente delante de Ryan Blaney y dañar el auto No. 12 de Team Penske. Berry lo hizo una vez en una curva, mientras que Hocevar repitió la maniobra en las rectas, según Motorsport.com. “Simplemente perdió la cabeza”, dijo Blaney sobre Berry.
Hocevar se ha reunido varias veces este año con funcionarios de NASCAR, principalmente por sus encontronazos con Zane Smith, que lo dejaron en la práctica bajo vigilancia, según Motorsport.com. NASCAR ya lo había multado con 50,000 dólares y le había descontado 25 puntos por hacer trompear a Harrison Burton bajo bandera amarilla en Nashville en 2024. En 2025 recibió una multa de 50,000 dólares en Kansas por poner en riesgo la seguridad de los trabajadores de la pista.
En septiembre, NASCAR anunció que no sancionaría a ninguno de los dos pilotos después de que Hocevar y Blaney pelearan tras la carrera de Bristol.
“Lo que vamos a fomentar es la pasión”, dijo el director ejecutivo de NASCAR, Steve O’Donnell, en el pódcast “Happy Hour” de Kevin Harvick.
NASCAR sanciona con dureza a Carson Hocevar en Martinsville