Mientras NASCAR se dirige a uno de sus fines de semana de carreras más difíciles, Rajah Caruth está haciendo más que prepararse en la pista. La entrevista de Rajah Caruth en Breakfast Club ofrece una visión clara de cómo construyó su carrera y lo que se necesita para competir a este nivel.
Apareciendo en The Breakfast Club con DJ Envy y Charlamagne tha God, Caruth explicó su ascenso desde las carreras de simulación hasta NASCAR . La entrevista de Rajah Caruth en Breakfast Club llega en un momento clave, con Darlington Raceway como próximo en el calendario.
La entrevista de Rajah Caruth en Breakfast Club destaca su trayectoria en NASCAR
La entrevista de Rajah Caruth en Breakfast Club mostró cómo las carreras de simulación moldearon su carrera temprana. El viaje de Rajah Caruth en NASCAR con iRacing antes de pasar a los autos reales.
“Diría que es bastante parecido, pero nunca se puede replicar la vida real. Está el clima, tal vez un nuevo bache que se desarrolla en una pista de carreras y nuevos cambios de reglas todo el tiempo”, dijo Caruth.
Dijo que las herramientas todavía juegan un papel importante en la preparación.
“Lo genial del simulador que tenemos en Chevrolet es que cada parte del auto está replicada. Podemos cambiar piezas de la suspensión o mover un panel de la carrocería para ver si funciona en la vida real. Nueve de cada diez veces, es perfecto para lo que necesitamos en la pista de carreras”.
El camino de Rajah Caruth de iRacing a NASCAR estuvo lleno de contratiempos iniciales.
“Literalmente en mi segunda carrera, choqué contra el muro en la segunda vuelta y pensé: ‘Caramba, esto no es tan fácil como pensé que sería’”.
Ese momento mostró la brecha entre las carreras virtuales y la competencia real.
El cambio mental al volante
La entrevista de Rajah Caruth en Breakfast Club también se centró en el aspecto mental de las carreras. Caruth dijo que las exigencias físicas no eran el problema principal.
“Adaptarme del simulador a la vida real no fue demasiado difícil desde un punto de vista atlético porque practiqué otros deportes de niño. No estaba cansado físicamente”, dijo.
Explicó de dónde venía el verdadero desafío.
“Era más el lado mental, ser consciente de cómo se siente el neumático, cómo el aire afecta al auto y el espacio cuando estás cerca del muro u otros pilotos”.
Ese nivel de conciencia es importante en Darlington Raceway. La pista es estrecha y castiga los errores. El desafío de Rajah Caruth en Darlington Raceway dependerá de ese control y concentración.
Lecciones difíciles y confianza en la seguridad
Caruth mencionó que los choques iniciales lo ayudaron a mejorar como piloto de NASCAR.
“Recuerdo la primera vez que volqué o choqué con alguien más o conmigo mismo. Esas experiencias son realmente importantes porque esos errores te enseñan a no volver a cometerlos”.
Compartió un incidente de carreras de tierra.
“Estaba corriendo en tierra y alguien chocó contra el muro. Intenté evitarlo, pero en tierra no puedes frenar del todo. Lo siguiente que supe fue que estaba dando vueltas de campana.”
“Simplemente dolió. Lo malo de dar vueltas no es el vuelco en sí, sino cuando frenas bruscamente o cuando aterrizas. Ahí es donde la gente se lastima.”
La entrevista de Rajah Caruth en Breakfast Club también destacó los avances en seguridad de NASCAR. Señaló los modernos sistemas de protección en los autos actuales.
“Tenemos fe en nuestra seguridad. Ha habido muchos avances en los últimos 25 años. Los autos son mucho más seguros que antes. Nuestros sistemas de sujeción de cabeza y cuello son realmente fuertes, y nuestros asientos están diseñados para adaptarse a nuestros cuerpos.”
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