Tyler Reddick se impuso en las últimas vueltas en Darlington Raceway , realizando una maniobra decisiva para ganar la Goodyear 400.
Con poco menos de 30 vueltas para el final, Reddick superó a Brad Keselowski en la curva 2, tomando el control de la carrera en el momento preciso en que más importaba. Desde allí, nunca lo soltó.
Esto culminó una carrera que no fue nada sencilla.
El miembro del Salón de la Fama de NASCAR Darrell Waltrip pronunció su icónico comando “¡Boogity, boogity, boogity!” mientras Reddick lideraba la parrilla en Darlington Raceway.
Problemas iniciales, ejecución tardía
La victoria de Reddick no fue fácil.
Al principio de la carrera, se vio obligado a entrar a boxes por un problema de batería tras reportar problemas de energía y falta de aire acondicionado, un contratiempo que podría haber terminado su día antes de que siquiera comenzara.
En cambio, Reddick se abrió camino de regreso a través del campo, mostrando velocidad en reinicios y haciendo movimientos agresivos en el tráfico. Uno de esos se produjo en un reinicio de la vuelta 116, donde cargó hacia adelante y se restableció como un contendiente.
Para la etapa final, estaba de regreso donde necesitaba estar.
La victoria tuvo un significado adicional. Reddick se convirtió en el primer piloto desde Bill Elliott en 1992 en ganar cuatro de las primeras seis carreras de la NASCAR Cup Series en una temporada.
Con el adelantamiento tardío para el líder, Reddick cumplió.
Keselowski controla temprano, se conforma con el segundo
Durante gran parte de la carrera, este parecía ser el día de Brad Keselowski.
Keselowski barrió tanto la Etapa 1 como la Etapa 2 , controlando el ritmo temprano y manejando la carrera desde el frente. Su velocidad en las rectas largas y su posición en la pista le dieron una clara ventaja durante los dos primeros segmentos.
Pero Darlington rara vez permite que una carrera se mantenga tan limpia.
Una vez que Reddick redujo la distancia al final, Keselowski se vio obligado a ponerse a la defensiva. Se mantuvo en segundo lugar, pero el impulso ya había cambiado.
Michael Jordan atribuye la victoria de Reddick a su serenidad
El copropietario de 23XI Racing y leyenda de la NBA , Michael Jordan , señaló un factor clave en la victoria de Reddick.
Hablando después de la carrera en la calle de boxes, Jordan enfatizó la capacidad de Reddick para mantenerse sereno durante una carrera que presentó contratiempos tempranos y presión constante.
“La clave de su victoria fue mantener la cabeza”, dijo Jordan. “Sabíamos que teníamos un auto rápido. Solo teníamos que poner el auto en marcha”.
Jordan agregó que el enfoque de Reddick marcó la diferencia al final.
“Mantuvo la compostura. Creo que hizo un trabajo increíble”.
En una carrera donde varios contendientes perdieron posición en la pista o tuvieron problemas, la capacidad de Reddick para mantenerse constante finalmente dio sus frutos.
Blaney se recupera tras problemas en boxes
Ryan Blaney realizó una de las remontadas más fuertes del día.
Una rueda suelta durante una bandera amarilla obligó a Blaney a regresar a boxes, lo que le costó una posición importante en la pista. En una pista donde adelantar nunca es fácil, eso podría haber acabado con sus posibilidades.
Aun así, logró remontar para terminar tercero.
Contactos y errores marcan la carrera
La reputación de Darlington se hizo notar en todo el campo.
Reddick y Chris Buescher tuvieron contacto mientras luchaban por el liderato en la segunda mitad de la carrera, un momento que aumentó la tensión en la parte delantera.
Anteriormente, Buescher había estado en una posición fuerte después de terminar segundo en la Etapa 2, pero se desvaneció hasta el noveno lugar al final.
Más atrás, Erik Jones hizo un trompo tras un contacto con Denny Hamlin entre las curvas 3 y 4, arrastrando a Bubba Wallace en el proceso y añadiendo más caos a una carrera ya de por sí exigente.
La silenciosa ascensión de Hocevar
Carson Hocevar realizó una de las actuaciones más discretas del día.
Después de terminar 24 en la Etapa 1, Hocevar fue avanzando constantemente, terminando finalmente cuarto. Corriendo un diseño de pintura en homenaje a Dale Earnhardt, fue una fuerte remontada en una de las pistas más difíciles de NASCAR.
Top 10 final – Darlington
- Tyler Reddick
- Brad Keselowski
- Ryan Blaney
- Carson Hocevar
- Austin Cindric
- Ty Gibbs
- Daniel Suárez
- William Byron
- Chris Buescher
- Chase Briscoe
Clasificación actualizada de la NASCAR Cup Series después de Darlington
La victoria de Reddick en Darlington fortaleció aún más su posición en la cima de la clasificación de la NASCAR Cup Series, continuando uno de los inicios de temporada más dominantes en la memoria reciente.
Blaney se mantiene firmemente en la lucha por el campeonato a pesar de los problemas en boxes durante la Goodyear 400, mientras que Bubba Wallace y Hamlin continúan manteniendo posiciones sólidas dentro de los cinco primeros.
Clasificación de los 10 primeros :
- Tyler Reddick – 325
- Ryan Blaney – 230
- Bubba Wallace – 205
- Denny Hamlin – 203
- Chase Elliott – 194
- William Byron – 191
- Chris Buescher – 188
- Christopher Bell – 182
- Brad Keselowski – 182
- Kyle Larson – 176
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