Un 12.º puesto en COTA fue el mejor resultado de Todd Gilliland en la temporada
la NASCAR Series antes de Bristol. Aparte de eso, el piloto del n.º 38 no había logrado terminar entre
20 en las otras carreras para comenzar la campaña. El domingo en Bristol, Gilliland encontró algo de espacio. El piloto de Front Row Motorsports mostró destellos de velocidad durante la Food City Al final, una decisión sobre dos neumáticos ayudó a Gilliland a lograr su mejor resultado de la temporada, un puesto en “El Último Gran Coliseo”.
fue el mejor resultado personal del piloto
25 años en una pista corta. Mientras el polvo se asentaba en Bristol, Gilliland reflexionó sobre el gran día para él y el equipo n.º 38.
Todd Gilliland sobre los esfuerzos en Bristol: ‘Fue enorme’
Después de su impresionante carrera en Bristol, Gilliland habló sobre los desafíos que su FRM ha enfrentado en 2026.
Antes del receso de primavera de la semana pasada, nada iba bien para el nativo de Carolina del Norte. Tener una carrera completa como la de Bristol, cree Gilliland, es enorme para el equipo de cara al futuro.
“Fue enorme. Estábamos hablando ayer. El comienzo de la temporada ha sido duro para nosotros. De arriba a abajo, realmente. Tener una buena carrera bajo nuestro cinturón, finalmente, [y] simplemente armar una carrera completa. Pensé que nuestras paradas en boxes fueron buenas, mi ejecución dentro y fuera de la calle de boxes, todo eso fue sólido”, dijo Gilliland .
No confunda el buen resultado de Gilliland simplemente con la decisión de boxes al final de la carrera.
Como dijo en la zona de boxes después de la carrera, Gilliland pudo adelantar a varios autos durante la carrera del domingo, lo que lo puso en posición de terminar el día con una nota alta.
“Hicimos una carrera completa, adelantamos a muchísimos autos. Se siente realmente bien”, dijo Gilliland.
Fue una actuación sólida en general no solo para Gilliland, sino para FRM en su conjunto.
El compañero de equipo de Gilliland, Zane Smith, se mantuvo entre los 15 primeros durante partes de la Food City 500. El conductor del No. 38 terminó en el puesto 19.
Noah Gragson, el tercer conductor de FRM, también tuvo una buena actuación entre los 15 primeros en Bristol. Aunque terminó en el puesto 26, el conductor del No. 4 mostró destellos de velocidad durante toda la carrera.
Las próximas pistas son prometedoras para Gilliland
No se sorprendan si Gilliland toma el sexto lugar del domingo en Bristol y lo mejora.
Esto se debe a que las próximas tres pistas (Kansas, Talladega y Texas) son algunas en las que Gilliland ha demostrado tener velocidad.
En las dos últimas carreras de Kansas, el hijo del expiloto David Gilliland ha conseguido dos resultados de 12.º puesto. El otoño pasado en Talladega, Gilliland lideró 11 vueltas y terminó segundo, el mejor resultado de su carrera, detrás de Chase Briscoe.
En ocho participaciones en Talladega, Gilliland tiene cuatro resultados entre los 10 primeros. En Texas, el piloto de FRM terminó 11.º el año pasado.
Entre su buen resultado en Bristol y su fortaleza en los próximos circuitos, Gilliland podría darle un giro a su temporada en las próximas tres semanas.
Después de ocho carreras, Gilliland se encuentra en el puesto 26 de la clasificación por puntos. Su resultado en Bristol le ayudó a subir dos posiciones sobre Austin Dillon y John Hunter Nemechek, que se encuentran en los puestos 27 y 28.
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