La disputa de NASCAR entre Denny Hamlin y Spire Motorsports se intensificó el 1 de mayo de 2026, cuando la demanda en curso de NASCAR } con Joe Gibbs Racing se hizo pública. La disputa, que comenzó a principios de este año, se centra en acusaciones que involucran al exdirector de competencia Chris Gabehart. JGR afirma que Gabehart tomó información confidencial del equipo y la usó para beneficiar a Spire Motorsports.
El caso aún está activo y no se ha fijado una fecha para el juicio. Un juez ha permitido que Gabehart trabaje en Spire, pero ha limitado su función. La situación se intensificó después de que los comentarios hechos por el copropietario de Spire, Jeff Dickerson, en un podcast provocaran una fuerte respuesta pública de Hamlin.
La disputa de NASCAR se intensifica después de los comentarios en el podcast en la demanda de NASCAR
El último capítulo de esta disputa de NASCAR comenzó cuando Dickerson habló en el podcast Gluckcast de The Athletic { . Abordó la demanda en curso de NASCAR y defendió enérgicamente a su equipo contra las acusaciones hechas por Joe Gibbs Racing.
“Es duro estar sentado en la corte y que te llamen mentiroso, ladrón y tramposo, y cada vez que un juez ha pedido alguna evidencia, no han presentado nada”, dijo Dickerson.
Continuó afirmando que Spire Motorsports siguió los procedimientos adecuados. “Hemos hecho todo de la manera correcta. No hemos tomado atajos. Así que cuando escuchamos en la corte que estamos tratando de tomar un atajo, a veces es difícil de escuchar”.
Dickerson también emitió una respuesta directa a la postura de JGR. “Nos han llamado de muchas maneras, y lo escuchamos. ¿El objetivo es tratar de dañarnos o tratar de destruirnos? Bien. No creo que nos vayan a vencer; tal vez ganen algo, pero me aseguraré de que se arrepientan”.
Estos comentarios se difundieron rápidamente en la comunidad de NASCAR y prepararon el terreno para una reacción pública.La disputa de NASCAR, que se había desarrollado principalmente en documentos judiciales, pasó a ser el centro de atención a través de las redes sociales y declaraciones públicas.
Denny Hamlin responde mientras la disputa de NASCAR se intensifica
Hamlin respondió más tarde ese mismo día en las redes sociales , abordando directamente los comentarios de Dickerson y la demanda más amplia de NASCAR. Su publicación atrajo mucha atención y fuertes reacciones de los fanáticos.
“Sí, está bien, amigo. Contrataste a alguien que robó información por valor de decenas de millones, mintió sobre las comunicaciones que tuvieron después de que las borraron, ¿y ahora le pagan el doble por trabajar en tu programa de camiones? Vete a la mierda. ¿Cómo llamaste a Richard otra vez? ¿Fuiste tú quien filtró información después de las llamadas de RTA?”
La respuesta echó leña al fuego de una disputa ya tensa en NASCAR. También hizo referencia a problemas pasados que involucran a Race Team Alliance, lo que demuestra que el conflicto se extiende más allá de la demanda actual de NASCAR.
Joe Gibbs Racing sigue argumentando que un competidor tomó y utilizó datos confidenciales. Spire Motorsports ha negado estas afirmaciones y sostiene que no ha recibido ni utilizado ninguna información confidencial.
El proceso legal aún continúa. Los informes indican que JGR planea modificar su demanda, mientras que ambas partes siguen defendiendo sus posiciones. No hay indicios de un acuerdo en esta etapa.
La disputa de NASCAR se erige ahora como una de las disputas extradeportivas más visibles de la temporada. Si bien la competencia continúa en la pista, incluyendo el reciente éxito del piloto de Spire, Carson Hocevar, la batalla judicial y los intercambios públicos siguen siendo un tema importante en NASCAR.
Comentarios