Jimmie Johnson revela nuevos detalles sobre los planes de Legacy Motor Club para la NASCAR en 2027.

Jimmie Johnson no solo se está preparando para una última carrera en las 500 Millas de Daytona , sino que continúa revelando nuevos detalles de lo que podría convertirse en una de las historias más importantes en el futuro cercano de NASCAR.

Hablando recientemente sobre la dirección del equipo, el siete veces campeón de la Cup Series compartió una actualización clave sobre los planes de Legacy Motor Club para expandirse a una tercera entrada de tiempo completo a partir de 2027.

Y al hacerlo, Johnson confirmó un detalle que los fanáticos han estado esperando.

Johnson dijo que planea conducir el número 13 en las 500 Millas de Daytona de 2027, un cambio notable del número 84 con el que se le ha asociado en las últimas carreras.


Un tercer auto y un nuevo giro en los números

Johnson no fijó un número para el tercer auto de tiempo completo de la organización, pero sí introdujo un giro clave al identificar un número diferente para su propio regreso planeado.

La elección destaca de inmediato. Legacy Motor Club actualmente presenta el No. 42 y el icónico No. 43, este último profundamente ligado a las raíces del equipo a través de Petty Enterprises.

El No. 84 ha sido ampliamente discutido como una posible opción para la tercera entrada del equipo, una que tiene significado dentro del equipo mientras se prepara para su próxima fase.

Johnson también señaló que el número conecta con su compañero, Corey LaJoie, quien anteriormente ha corrido el No. 84 en apariciones de tiempo parcial en la NASCAR Cup Series.

Si bien el número en sí había circulado en rumores durante meses, esta es la confirmación más clara hasta ahora por parte de Johnson mientras los planes para la tercera entrada continúan tomando forma.


La última participación de Johnson en la Copa está tomando forma

Johnson ya anunció que su última participación en la NASCAR Cup Series será en las 500 Millas de Daytona de 2027, cerrando así el círculo de su carrera en el evento más importante del deporte.

Ahora que Johnson apunta al No.13 para su última salida, ese momento comienza a enfocarse más claramente.

El número también tiene una capa de historia para Johnson, quien obtuvo su primera victoria en la NASCAR Cup Series en su 13.ª salida de carrera en Auto Club Speedway en 2002.

En lugar de simplemente regresar para una aparición independiente, se espera que Johnson haga esa salida en una entrada separada, a tiempo parcial vinculada a su rol de propietario, agregando otra capa de significado a lo que ya se perfila como una salida final emotiva.

El movimiento también resalta el rol creciente de Johnson dentro de la organización, no solo como piloto, sino como copropietario que ayuda a dar forma a la dirección a largo plazo del equipo.


Los planes de expansión aún presentan preguntas

Incluso con el número ahora confirmado, varias piezas importantes del rompecabezas siguen sin resolverse.

Legacy Motor Club probablemente necesitaría obtener una licencia para presentar el tercer auto a tiempo completo, una tarea nada fácil ya que la parrilla de la Cup Series sigue siendo ajustada y altamente competitiva.

También está la cuestión de quién conducirá el tercer auto más allá de la esperada aparición de Johnson en Daytona. El equipo no ha anunciado un piloto a tiempo completo para el auto, dejando esa decisión abierta de cara a la temporada 2027.

Desde el personal hasta el patrocinio, expandirse a un tercer auto trae complejidad adicional, especialmente para un equipo que todavía se está estableciendo después de su transición a Toyota.


Una revelación silenciosa, con grandes implicaciones

La confirmación de Johnson no llegó a través de un comunicado de prensa formal o un anuncio importante. En cambio, surgió de manera más sutil, el tipo de detalle que puede pasarse por alto fácilmente pero que tiene un peso real.

Y para Legacy Motor Club, indica que la base para 2027 ya se está construyendo.

Con el número de JohnsonAhora que el plan 13 está aclarado, los planes de expansión del equipo ya no son solo especulación: están empezando a tomar forma real.

Y para Johnson, esto garantiza que su última participación en la Cup Series no solo marcará el final de una era, sino el comienzo de algo nuevo.

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