Denny Hamlin sabía que Kyle Larson haría un adelantamiento a tres coches en la reanudación de la prórroga para concluir la carrera de la NASCAR Cup Series del domingo en Kansas.
El conductor del No. 11 era el coche de control para la reanudación y eligió empezar por la parte inferior. En el exterior de la primera fila estaba Tyler Reddick en el No. 45, mientras que Larson empezó por el interior del segundo carril.
Cuando el grupo recibió la bandera verde, Larson se metió por debajo de Hamlin y completó un adelantamiento a tres coches para tomar la delantera. Sin embargo, Reddick volvería con fuerza en la última vuelta para asegurar la victoria en la AdventHealth 400.
Fue un punto crítico para Hamlin en la carrera, ya que la maniobra hizo que su Toyota de Joe Gibbs Racing retrocediera y acabó con su impulso en la última reanudación. En el episodio más reciente de su podcast, Hamlin le lanzó una advertencia a Larson por el adelantamiento.
Hamlin sobre si Larson hace otra maniobra de tres en ancho
Sobre “Acciones perjudiciales”, Hamlin dijo que sabía que Larson no iba a empujarlo en el reinicio final de la carrera.
La predicción del hombre de 45 años fue correcta, ya que Larson pasó por debajo de Hamlin cuando el grupo entró en la curva uno para tomar el liderato. Si hay una próxima vez, Hamlin dejó claro que no dejará que el piloto de Hendrick Motorsports se le meta por debajo.
“Cuando sé, porque he estado allí antes, que el auto 5 no va a empujar. Va a intentar hacer todo lo posible para ir de tres en ancho. Tengo que bajar al arcén y decirle: ‘¿Quieres ir de tres en ancho? Vas a tener que pasar por el medio’”, dijo Hamlin.
Hamlin procedió a detallar lo que hará diferente la próxima vez, lanzando una severa advertencia a Larson de que tendrá que optar por ir a la línea del medio en lugar de la inferior.
“Te envío una advertencia ahora mismo.Si esto vuelve a suceder, tendrá que ir al medio. No lo permitiré. Correré hacia el borde o lo mantendré en el borde la próxima vez. No me volverán a ganar por abajo en esta pista. No lo haré”, dijo Hamlin.
Luego, sus copresentadores del podcast le preguntaron a Hamlin por qué no optó por reiniciar en la línea exterior. Tras reflexionar, Hamlin dijo que esa habría sido la mejor opción.
“Tan fuertes como sé que son mis autos en millas y medias en la parte superior, absolutamente debería comenzar arriba sin importar qué. Déjenme ser el tipo de afuera porque voy a mantener más aceleración que todos los demás”, dijo Hamlin.
El auto del equipo de Hamlin obtuvo una histórica quinta victoria de 2026
Si bien Hamlin no logró una victoria el domingo, su piloto de 23XI Racing, Tyler Reddick, obtuvo una victoria monumental.
Reddick superó a Larson en la última curva de la carrera para obtener su quinta victoria de la temporada 2026. El piloto del número 45 es el primer piloto en ganar cinco de las primeras nueve carreras de una temporada desde que Dale Earnhardt lo hiciera en 1987.
La victoria extendió la ventaja de puntos de Reddick a 105 sobre Hamlin, quien ocupa el segundo lugar. El circuito se dirige al Talladega Superspeedway este domingo para la Jack Link’s 500.
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