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El jueves 19 de febrero, el equipo NASCAR Joe Gibbs Racing presentó una demanda contra un ex empleado clave por supuestamente robar información confidencial y llevársela a su nuevo equipo.
La demanda fue presentada contra Christopher Gabehart en el Distrito Oeste de Carolina del Norte alegando que el ex jefe de equipo y director de competencia robó información confidencial JGR mientras se preparaba para dejar el equipo. Ahora es empleado de Spire Motorsports.
Joe Gibbs Racing de NASCAR demanda a ex ejecutivo por robar información
La demanda alega que Gabehart comenzó a tomar fotos y confiscar información confidencial después de que las dos partes se separaron en la temporada de noviembre de 2025. La demanda afirma además que el acusado llevó la información a su nuevo equipo, Spire Motorsports, después de dejar JGR en noviembre de 2025.
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Los supuestos archivos robados de JGR por Gabehart incluyen una unidad de Google Drive sincronizada con archivos propietarios denominados Spire, informes analíticos, datos de nómina, ingresos por patrocinio, salarios de los pilotos y documentos que detallan la configuración de las carreras. La demanda alega además que Gabehart tomó la información antes de ser contratado formalmente por Spire Motorsports. Sin embargo, hasta la fecha, Spire no ha anunciado formalmente la incorporación de Gabehart al equipo.
JGR demanda a Gabehart por aproximadamente 8 millones de dólares en compensación. Buscan detener el uso de la información robada. El equipo presenta reclamos bajo la Ley Federal de Defensa de Secretos Comerciales, la ley de secretos comerciales de Carolina del Norte, las leyes de prácticas comerciales desleales y el incumplimiento de contrato, citando cláusulas de confidencialidad, no competencia y no solicitación en su contrato de trabajo.
Presunto robo descrito como descarado
La demanda afirma que las acciones de Gabehart fueron “un plan descarado para robar la información más confidencial de JGR” y llevarla a Spire.La demanda dice además que el ex ejecutivo robó secretos comerciales confidenciales después de que “sus demandas de autoridad adicional fueron rechazadas por el propietario de JGR”.
En otras palabras, Gabehart quería más autoridad en la gestión del equipo y JGR rechazó su solicitud. Esto llegó a un punto crítico el 6 de noviembre de 2025 cuando el Director de Competencia quiso más control. Una vez que sus demandas no se cumplieron, el equipo y la demanda aluden que Gabehart comenzó el robo de información pertinente mientras planeaba irse a Spire .
Mientras aún intentaba llegar a un acuerdo para que Gabehart permaneciera en JGR, la entidad se enteró de que había estado hablando con Spire para ir a trabajar allí. Por lo tanto, JGR solicitó un análisis forense en la computadora portátil proporcionada por la empresa de su empleado.
La demanda dijo que “los resultados fueron impactantes”, diciendo que reveló búsquedas de Google sobre Spire en octubre y noviembre, carpetas tituladas “Spire” y “Configuraciones pasadas” y múltiples imágenes de JGR de secretos comerciales e información confidencial en la computadora portátil.
Rumbo a Spire
Se reveló más información. JGR descubrió el 11 de febrero que Gabehart se convertiría en ejecutivo de Spire como director de deportes de motor del equipo. Ese puesto lo colocaría a cargo de todas sus operaciones de carreras, la construcción de autos y la estrategia del día de la carrera.
La demanda afirma: “Esta fue información nueva para JGR, ya que el demandado le había declarado previamente a JGR… que la oferta de trabajo que recibió de Spire era para un puesto en el que no le proporcionaría a Spire servicios similares a los que le proporcionó a JGR”.
El 10 de noviembre de 2025, Gabehart entregó su computadora portátil a JGR definitivamente. La demanda alega que la oferta para trabajar en Spire se realizó el 13 de noviembre. También alega que Gabehart intentó reclutar empleados de JGR para que trabajaran con él en Spire.
Gabehart y Hamlin tuvieron una carrera exitosa
De 2019 a 2024, Gabehart fue jefe de equipo del piloto Denny Hamlin, tres veces campeón de las 500 Millas de Daytona. En 2025, el piloto originario de Lafeyette, Indiana, fue ascendido a Director de Competición de todo JGR.
Durante su tiempo con Hamlin, el dúo ganó 22 carreras y terminó entre los cinco primeros en la clasificación de puntos en todos los años excepto en 2024, cuando ocuparon el octavo lugar.
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