Bubba Wallace vio su sesión de práctica terminar antes de tiempo después de un choque en Texas Motor Speedway el sábado. El incidente ocurrió durante el Grupo 1 para la carrera de NASCAR, la Würth 400. Wallace estaba conduciendo el Toyota No. 23 para 23XI Racing cuando el auto trompeó en las curvas 1 y 2 y golpeó el muro exterior. El choque dañó la parte trasera y la parte delantera izquierda del auto.
Wallace había completado 21 vueltas antes del incidente. Había registrado la quinta vuelta más rápida en su grupo a 188.081 mph. El equipo ahora usará un auto de reserva. Wallace se perderá la clasificación y saldrá desde la parte trasera para la carrera de NASCAR del domingo en Texas Motor Speedway.
El choque de Bubba Wallace en Texas Motor Speedway termina una fuerte práctica de NASCAR
Bubba Wallace mostró velocidad antes de que el choque de Bubba Wallace cambiara la sesión. Corrió dentro de los cinco primeros de su grupo antes de perder el control. El auto se deslizó al entrar en la curva y se soltó. El impacto obligó a 23XI Racing a detener la sesión y evaluar los daños. Wallace dijo que la pista causó el problema .
“Esto es Texas, es traicionero. Me preguntaba si me había levantado demasiado, y parece que tenía un arco decente, y me sentí un poco suelto, pero luego simplemente se desvió tanto”.
El accidente de Bubba Wallace en Texas Motor Speedway puso fin a una sesión que mostró un ritmo competitivo para el fin de semana de carreras de NASCAR.
23XI Racing enfrenta el desafío del auto de reserva después del accidente de Bubba Wallace
El accidente de Bubba Wallace en Texas Motor Speedway obligó a 23XI Racing a preparar un auto de reserva antes de la carrera de NASCAR. Los daños al auto principal significaron que el equipo no pudo repararlo a tiempo. Wallace reconoció la carga de trabajo adicional para su equipo.
“Lamentable. Nuestros muchachos han tenido una semana muy larga preparando este Camry del Chumba Casino, y hoy les he dado un día aún más largo.Tenemos al mejor grupo en el garaje y trabajaremos duro esta noche y daremos un espectáculo mañana.
Wallace saldrá desde la parte trasera junto con Austin Dillon, quien también retrocederá después de un cambio de motor. La carrera de NASCAR en Texas Motor Speedway pondrá a prueba la rapidez con la que el equipo puede adaptarse.
Texas Motor Speedway exige precisión a medida que se acerca la carrera de NASCAR
Texas Motor Speedway sigue desafiando a los pilotos durante cada fin de semana de carrera de NASCAR. La pista de 2.4 kilómetros requiere control a alta velocidad, especialmente en las curvas 1 y 2. Wallace describió la rapidez con la que cambió la situación.
“Simplemente surgió de la nada. Me sorprendió. Sabía que estaba suelto en ese momento, corregí y ya era demasiado tarde. Lo odio. Pensé que teníamos una velocidad decente en nuestro Chumba Casino Camry. Sábado largo. Sin embargo, será un buen domingo”.
Wallace fue examinado y dado de alta del centro médico de pista sin lesiones. William Byron registró el mejor tiempo general en los entrenamientos, mientras que Tyler Reddick y otros pilotos de Toyota también mostraron velocidad antes de la carrera de NASCAR.
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