Vuelo 370 de Malaysia Airlines: 5 datos importantes que debes saber

Getty Mujeres malayas caminan frente a un mural del avión desaparecido MH370 de Malaysia Airlines en un callejón en Shah Alam el 8 de marzo de 2016.

Han pasado nueve años desde que el vuelo 370 de Malaysia Airlines, a menudo conocido como MH370, desapareció sin dejar rastro, y su destino desconocido ha sido uno de los misterios más comentados de la historia.

El avión desapareció el 8 de marzo de 2014, en ruta de Kuala Lumpur a Beijing, y desde entonces se ha convertido en uno de los misterios de aviación más grandes del mundo.

Ha habido dos búsquedas oficiales, pero ninguna ha producido pruebas concretas de lo que pasó con el avión. Antes del quinto aniversario, el primer ministro de Malasia, Mahathir Mohamad, prometió continuar buscándolo.

Esto es lo que necesita saber:

1. MH370 desapareció menos de 40 minutos después del despegue

GettyUn hombre se para al lado del tablero de llegada que muestra el vuelo MH370 en el aeropuerto de Beijing después de que la noticia de la desaparición del avión Boeing 777-200 de Malaysia Airlines el 8 de marzo de 2014.

El MH370 despegó del Aeropuerto Internacional de Kuala Lumpur, Malasia, a las 12:41 a.m., hora local, en dirección norte hacia el Aeropuerto Internacional Capital de Beijing en China.

Aproximadamente 38 minutos después del despegue, la tripulación se comunicó con el control de tráfico aéreo cuando estaba sobre el Mar de China Meridional. El último mensaje fue “Buenas noches Malaysian Three Seven Zero”.

Aunque estuvo fuera de las pantallas de radar minutos después, el radar militar pudo rastrearlo durante otra hora.

Luego se desvió de su ruta de vuelo planificada, cruzando la península malaya y el mar de Andaman. Dejó el alcance del radar aproximadamente a 180 millas al noroeste de la isla de Penang, en el noroeste de Malasia.

El avión transportaba a 12 miembros de la tripulación de Malasia y 227 pasajeros de 14 países diferentes. Todos han sido dados por muertos.

2. La búsqueda del avión perdido se convirtió en la más costosa en la historia de la aviación

GettyUna vela quema un mensaje de oración para los pasajeros del vuelo desaparecido MH370 de Malaysia Airlines en Petaling Jaya el 8 de marzo de 2016.

La búsqueda que comenzó en marzo de 2014 se centró inicialmente en los mares del sur de China y Andamán, antes de que el análisis de las comunicaciones automatizadas de la aeronave con un satélite identificara un posible lugar del accidente en algún lugar del sur del Océano Índico.

La búsqueda fue realizada por Malasia, China y Australia, pero también ayudaron otros 23 países. Costó un total de 150 millones de dólares antes de que se cancelara oficialmente en enero de 2017, aproximadamente tres años después de la desaparición original del avión.

Algunas partes del océano que se buscaron tenían una profundidad de 6.000 metros. El área de búsqueda original era tan grande como 4,6 millones de kilómetros cuadrados, antes de reducirse a 120.000 kilómetros cuadrados.

Una segunda búsqueda fue realizada por Ocean Infinity, una empresa con sede en Estados Unidos. La compañía dijo que no cobraría una tarifa a menos que encontrara el avión. Después de un barrido de 90 días de 112.000 kilómetros cuadrados del sur del Océano Índico, Ocean Infinity dijo que no encontró nada. Esa búsqueda terminó a fines de mayo de 2018.

3. El primer ministro de Malasia dijo que la búsqueda del MH370 continuará “mientras haya esperanza”

El primer ministro de Malasia, Mahathir Mohamad, hablando con 9 News Australia, afiliada de CNN, dijo que la búsqueda continuará.

“Mientras haya esperanza, continuaremos pensando en formas y medios para averiguar” el destino del avión, dijo este fin de semana, y agregó: “Tenemos la intención de continuar”.

“Perder un avión es una cosa, pero perder personas es otra”, dijo Mahathir. “No puedes dormir pensando en lo que ha pasado, sigues haciéndote esa pregunta y no obtienes respuesta”.

Mahathir hizo los comentarios en una entrevista con Danica Weeks, cuyo esposo Paul era uno de los 239 a bordo del avión cuando desapareció. Era la primera vez que Mahathir se reunía con un familiar de una de las víctimas.

4. Los expertos creen que el avión se desvió de su rumbo intencionalmente, pero no está claro quién lo hizo o por qué

En julio de 2018, el gobierno de Malasia publicó un informe de 1500 páginas que no dio respuestas definitivas sobre el destino del avión.

Los investigadores creen que probablemente se desvió de su curso deliberadamente, voló sobre el Océano Índico Sur durante más de siete horas después de que se comunicó por última vez con el control de tráfico aéreo y luego probablemente se estrelló en algún lugar del océano.

La evidencia disponible llevó a los investigadores a creer que la desviación de su curso de vuelo se realizó manualmente en lugar de un piloto automático, y también dijo que se apagó un transpondedor. Pero el informe no encontró indicios de quién podría haber interferido o por qué.

Ha habido teorías de conspiración no verificadas en torno a la desaparición del MH370 en los años posteriores, incluido el suicidio/asesinato intencionado por parte del piloto Capitán Zaharie Ahmad Shah.

Algunos creían que el avión aterrizó en algún lugar —una jungla de Camboya ha sido el principal destino— y otros piensan que fue secuestrado por un pasajero o secuestrado de forma remota y digital por una potencia extranjera como Corea del Norte.

Pero no ha habido conclusiones firmes y aún no se han encontrado las cajas negras del avión. Se han confirmado restos del avión que ha llegado a la costa en playas africanas e islas del Océano Índico. Pero eso es todo.

5. Un vuelo diferente de Malaysia Airlines fue derribado por un misil más tarde en 2014

GettyEl rey holandés Willem-Alexander y la reina Máxima asisten a la inauguración del Monumento Nacional para las víctimas del MH17 en Vijfhuizen, el 17 de julio de 2017.

El vuelo 17 de Malaysia Airlines, conocido como MH17, era un vuelo de pasajeros que partió de Ámsterdam rumbo a Kuala Lumpur el 17 de julio de 2014, cuando fue derribado por un misil tierra-aire mientras volaba sobre el este de Ucrania devastado por la guerra. .

Los 283 pasajeros y los 15 tripulantes a bordo murieron y el incidente se convirtió en el derribo de un avión comercial más mortífero de la historia.

El misil Buk fue disparado desde dentro del territorio controlado por los rebeldes en Ucrania por un lanzador móvil traído de Rusia, concluyó la investigación conjunta entre los Países Bajos y Australia el año pasado.

Rusia ha negado sistemáticamente cualquier participación.

A pesar de las tragedias consecutivas y los latigazos públicos, una encuesta reciente realizada por la firma de investigación YouGov encontró que Malaysian Airlines sigue siendo una marca muy querida entre los ciudadanos del país.

La puntuación del Índice de Malaysia Airlines, que mide la salud general de la marca, sigue siendo alta entre los malasios y actualmente es de +32,3, según el análisis publicado en marzo.

Esta es la versión original de Heavy.com

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