Oscar Piastri abre el año en casa, ya que Fórmula Uno regresa a Melbourne este fin de semana. El Gran Premio de Australia marca el inicio de una temporada construida sobre el mayor cambio de reglas que el deporte haya visto jamás.
Ningún australiano ha ganado esta carrera desde que se unió al calendario en 1985. Piastri terminó tercero en el campeonato del año pasado detrás de su compañero de equipo Lando Norris y Max Verstappen .
Antes de la carrera del domingo, Piastri tenía un mensaje sobre qué esperar.
Piastri habla de sus esperanzas en la carrera de casa
Ganar en Melbourne significaría todo para Piastri. Todos los pilotos quieren ganar su carrera de casa. Pero él no se está preparando para la decepción.
“Sería optimista, o muy optimista, decir que vamos a tener la misma forma que tuvimos aquí hace 12 meses”, dijo Piastri.
El Gran Premio de Australia del año pasado vio a Piastri y Norris copar la primera fila. Norris ganó la carrera. McLaren aprovechó ese impulso para conseguir el Campeonato de Equipos. Este año se ve diferente.
“Creo que estamos cerca de la punta, pero tras las pruebas, parece que Mercedes y Ferrari nos han superado un poco a nosotros y a Red Bull”, dijo Piastri. “Creo que estamos en la pelea, pero no en la punta”.
Piastri conoce la realidad. También sabe lo que significaría ganar en casa.
“Me encantaría ganar aquí”, dijo Piastri. “Si tenemos el coche para hacerlo… e incluso si no lo tenemos… haré todo lo posible para hacerlo”.
Getty Lando Norris y Oscar Piastri volverán a enfrentarse en 2026.
Lo que dijo Oscar sobre McLaren
El año pasado no terminó como Piastri quería. Mantuvo una ventaja de 34 puntos a mitad de temporada, pero terminó tercero.
La frustración era real.Las preguntas sobre cómo McLaren manejó las órdenes del equipo fueron justas. Piastri las respondió esta semana en Melbourne.
“Ciertamente no voy a tener una vena rebelde ni nada por el estilo”, dijo Piastri. “Una forma bastante rápida de asegurarse de que no vas a ganar un campeonato es ir contra tu propio equipo”.
La relación de Zak Brown con Piastri ha sobrevivido a la tensión.
“Obviamente tuvimos algunos momentos difíciles el año pasado, como cualquier equipo”, dijo Piastri. “Pero creo que nuestra relación solo se ha fortalecido desde entonces”.
Piastri acepta donde está parado. Norris acaba de ganar un campeonato. Ambos pilotos necesitan libertad para competir. Ambos también necesitan reconocer cuándo los objetivos del equipo importan más que los resultados individuales.
La temporada pasada le enseñó a Piastri lo que no debe hacer. No volverá a cometer esos errores.
Las nuevas regulaciones hacen que todo sea impredecible
Melbourne abre la temporada bajo un conjunto de reglas completamente diferente. Las unidades de potencia cambiaron. Los autos cambiaron.
Martin Brundle de Sky Sports lo llamó “el más grande de la historia en la Fórmula 1” y predijo que las carreras de apertura serán “ligeramente salvajes” mientras los equipos descubren los nuevos sistemas.
La potencia ahora se divide equitativamente entre la combustión y la electricidad. Eso cambia la forma en que los pilotos abordan cada curva, cada recta, cada vuelta. El caos parece inevitable. El modo adelantamiento ofrece ráfagas masivas de potencia. La clasificación trae su propio desorden. Carga mal la batería en tu vuelta de salida o chocas con el tráfico en el lugar equivocado y estás fuera.
El domingo responderemos preguntas que las pruebas no pudieron responder. El reinicio es real.
GettyLando Norris lidera a Oscar Piastri y al resto de la parrilla al inicio del Gran Premio de Australia de F1 en el Circuito del Gran Premio de Albert Park el 16 de marzo de 2025 en Melbourne, Australia.
Últimas palabras para Piastri
Oscar Piastri sabe a lo que se enfrenta el domingo. McLaren no es el favorito. Mercedes y Ferrari se mostraron más fuertes en las pruebas. Las nuevas regulaciones lo hacen todo incierto.
También sabe lo que significaría ganar en casa. Ningún australiano lo ha logrado en más de 40 años. Puede que el auto aún no esté ahí. De todos modos, luchará por ello.
El domingo abre una nueva era. El mayor cambio de reglas que la Fórmula 1 haya visto jamás. Melbourne va primero.
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