Después de una frustrante Clasificación Sprint el viernes, la carrera sprint se convirtió en un completo desastre para Max Verstappen y su equipo, Red Bull Racing.
El as holandés cayó del P8 al P20 en la salida. Incluso los comentaristas de Sky Alemania no pudieron ocultar su sarcasmo durante la repetición: “Esta va a ser otra divertida entrevista posterior a la carrera”.
Y, por supuesto, los expertos tenían razón. La confusión y las dificultades para Verstappen y Red Bull no muestran signos de detenerse. Incluso en la clasificación de China, no tuvieron nada que ver con los primeros puestos. Verstappen ya se está preparando para lo peor cuando llegue el día de la carrera.
Gran frustración para el cuatro veces campeón del mundo Max Verstappen
En la carrera sprint de Shanghái, Max Verstappen se alineó en P8, una imagen inusual para el holandés hambriento de éxito. Hasta ahora, Verstappen no se ha contenido cuando se trata de las nuevas reglas y autos de F1, incluso llamando al paquete “Fórmula E con esteroides”.
Después de su desastroso comienzo en la carrera sprint, donde cayó a P20, Max Verstappen se desahogó con Sky: “Ahora mismo, no tengo muchas palabras. Todo lo que podía salir mal, salió mal. Tenemos más problemas de los esperados”.
Más tarde, en una sesión de clasificación dominada una vez más por Mercedes, Verstappen solo pudo lograr un decepcionante P8. El cambio a las nuevas regulaciones técnicas claramente no ha ido bien para Red Bull: el nuevo compañero de equipo de Verstappen, Isack Hadjar de Francia, terminó P15 en el sprint y P9 en la clasificación.
Incluso antes del segundo Gran Premio de la temporada, el holandés parecía completamente perdido y no ocultó su frustración. Se desahogó: “Cada vez que daba otra vuelta con los neumáticos, era brutal. Mañana va a ser duro”.
La sincera entrevista de Max Verstappen está causando revuelo
Pero la cosa no terminó ahí. Después de la clasificación, comparó conducir el coche con una batalla por la supervivencia. El piloto de 28 años añadió: “No me siento bien. Siempre que hemos cambiado las cosas por completo en el pasado, ha funcionado. Aquí no, hasta ahora. No puedo apretar. Cada vuelta es una lucha por la supervivencia. No es nada divertido. No importa lo que haga, nada funciona”.
Expilotos opinan sobre los problemas de Verstappen en Red Bull. Jacques Villeneuve, de Sky Sports F1, dijo: “El coche es impredecible. Incluso el año pasado, cuando el coche era más lento, había cierto equilibrio y él podía conducirlo”.
“Él no reaccionaba al coche, el coche reaccionaba a él, lo que significa que puedes sentir el coche, configurarlo, ganar una o dos décimas aquí, puedes presionar fuerte y reaccionará, y el equipo sabe cómo desarrollarlo”.
“Cuando vemos que la parte trasera [del coche] se mueve de forma errática, eso no significa que tenga sobreviraje. Puede seguir siendo un coche subvirador, pero en algún momento la parte trasera se mueve erráticamente, nunca hace lo mismo y termina siendo un piloto que reacciona al coche. Cuando eso sucede, puedes configurarlo”.
Será interesante ver si Max Verstappen finalmente logra controlar los problemas de su auto en el Gran Premio de China el domingo y remontar posiciones.
Cuando se le preguntó qué resultado podría ser posible en la carrera, Verstappen no se anduvo con rodeos:
“Donde estoy (en la parrilla). No va a ser una carrera divertida.”
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