
El organismo rector de la Fórmula 1, la FIA, ha confirmado mejoras en las regulaciones de 2026 después de las reuniones en Baréin . La Comisión de F1 y el Comité Asesor de Unidades de Potencia se reunieron durante las pruebas de pretemporada. Los equipos, fabricantes y Fórmula Uno Gestión revisaron los comentarios y el progreso técnico. Los funcionarios se centraron en el rendimiento del coche, los sistemas de energía y los procedimientos de carrera.
La FIA dijo que el trabajo está en curso y que los datos de las pruebas guiarán las decisiones. Una vez que se complete la revisión, la FIA enviará las regulaciones al Consejo Mundial del Deporte Motor para su aprobación.
La encuesta de pilotos de Fórmula 1 destaca los cambios en el rendimiento del coche
Los comentarios de los pilotos fueron centrales en las conversaciones de la comisión. La FIA dijo que “se llevó a cabo una discusión constructiva entre todos los equipos tras los comentarios iniciales de los pilotos que surgieron de una encuesta instigada por la FIA”. Las conversaciones cubrieron las características del coche, la aerodinámica, los adelantamientos, los neumáticos y el agarre mecánico.
El organismo rector afirmó que las primeras reacciones al diseño del monoplaza fueron positivas. El comunicado confirmó: «Se recibieron comentarios positivos de los pilotos sobre la reducción de peso y las dimensiones más pequeñas de los monoplazas de 2026». Los pilotos también coincidieron en que los monoplazas mostraron una «mejora en la calidad de conducción y una aceleración inicial más fuerte», lo que podría influir en las salidas y el control de la carrera.
Los responsables afirmaron que estas impresiones se basan en las primeras pruebas. «Al igual que con la introducción de cambios regulatorios tan significativos, aún queda mucho por aprender de las pruebas de pretemporada».
«Como grupo, los equipos, los fabricantes de motores, la FIA y la Dirección de la Fórmula Uno (FOM), nos comprometimos a trabajar en todos los aspectos técnicos antes de la carrera inaugural de la temporada 2026 en Melbourne el próximo mes».
La FIA mantiene estables las normas mientras continúan las pruebas en Baréin.
La comisión decidió no introducir cambios importantes en las reglas todavía. Según la declaración, “Se acordó que no se requerían cambios regulatorios importantes inmediatos dado que la evidencia inicial y la retroalimentación siguen siendo inmaduras y que el cambio prematuro conllevaba el riesgo de una mayor inestabilidad antes de la primera carrera”. Los funcionarios también dijeron: “Se realizarán más revisiones una vez que haya más datos disponibles”.
Las pruebas en Bahréin respaldarán el proceso. “Se llevarán a cabo más evaluaciones y verificaciones técnicas sobre asuntos de gestión de energía durante los siguientes tres días en la segunda prueba de pretemporada en Bahréin”.
“Hubo conversaciones constructivas y propuestas centradas en el procedimiento de inicio de la carrera durante la reunión de la comisión”. Como resultado, “se realizará una evaluación adicional de las actualizaciones de los sistemas de carrera y la gestión en el auto durante la prueba actual de Bahréin”.
La comisión discutió la expansión de las carreras Sprint a 12 eventos. Este cambio refleja la demanda de los fanáticos y promotores.
El método de cumplimiento de la unidad de potencia de F1 está bajo revisión
El Comité Asesor de la Unidad de Potencia discutió las relaciones de compresión del motor. En las últimas semanas y meses, la FIA y los fabricantes de motores han desarrollado en colaboración una metodología para cuantificar cómo cambia la relación de compresión entre las condiciones ambientales y las de funcionamiento.
Tras la validación, los reguladores propusieron una nueva norma de cumplimiento. “A partir del 1 de agosto de 2026, el cumplimiento del límite de relación de compresión debe demostrarse no solo en condiciones ambientales, sino también a una temperatura de funcionamiento representativa de 130 °C”. Los fabricantes votarán sobre la propuesta. La FIA espera el resultado pronto.
Mientras continúan las pruebas en Baréin, los responsables analizarán los datos antes de confirmar el paquete regulatorio.El proceso de aprobación determinará cómo el campeonato entrará en su próxima era bajo las reglas de 2026.
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