Los cinco pasajeros que iban abordo del sumarino Titán que se sumergió 13,000 pies para ver el Titanic en el fondo del océano murieron en una “implosión catastrófica”, dijeron las autoridades este jueves 22 de junio. Esto puso final a la extraordinaria operación de búsqueda internacional de cinco días cerca del sitio del naufragio más famoso del mundo.
Los medios reportan que la cola y otros escombros fueron encontrados por un vehículo operado por control remoto a unos 1.600 pies de la parte del frente del Titanic, en lo profundo del Atlántico Norte y a unos 900 al este de Cape Cod, Massachusetts.
OceanGate Expeditions había indicado en un comunicado que creía que las cinco personas a bordo, incluido el director ejecutivo de la compañía, Stockton Rush, habían fallecido. Rush, Shahzada Dawood y su hijo Suleman Dawood, Hamish Harding y Paul-Henri Nargeolet “tristemente se han perdido”, dijo OceanGate.
Escombros: el vehículo operado por control remoto encontró “cinco pedazos diferentes de escombros” del sumergible Titán, según Paul Hankins, director de operaciones de salvamento e ingeniería oceánica de la Marina de los Estados Unidos. Los escombros eran “consistentes con la pérdida catastrófica de la cámara de presión” y, a su vez, una “implosión catastrófica”, dijo. A partir de ahora, no parece haber una conexión entre los ruidos de golpes detectados por el sonar a principios de esta semana y el lugar donde se encontraron los escombros.
Se estimó que el Titán tenía un suministro de aire respirable para cuatro días cuando se lanzó el domingo por la mañana en el Atlántico Norte, “pero los expertos han enfatizado que, para empezar, era una aproximación imprecisa y podría extenderse si los pasajeros han tomado medidas para conservar el aire respirable. Y no se sabía si habían sobrevivido desde la desaparición del submarino”, informa Marca.
¿Qué es una implosión?
El submarino sufrió una implosión. Según expertos, la presión del océano provocó una implosión del submarino. Es decir que éste colapsa repentinamente y se contrae violentamente hacia adentro, al contrario de una explosión. Esto puede suceder cuando vehículos que no están preparados para sumergirse a tales profundidades no aguantan la presión del agua.
Trabajador fue despedido por cuestionar la seguridad del Titán
El submarino Titán ya había realizado expediciones al Titanic en los últimos años y a pesar de enfrentar complicaciones, habían sobrevivido la presión del agua. El submarino era una de las pocas naves tripulantes preparadas para alcanzar los 4.000 metros de profundidad bajo el agua.
Pero, David Lochridge, un exdirector de operaciones marinas de Ocean Gate, fue despedido por haber cuestionado la seguridad del Titán en el 2018, informa Bae. El hombre se encuentra bajo una puja legal contra la compañía desde entonces.
El ex trabajador había advertido que el diseño del submarino era “experimental y no probado”, y que había un ojo de buey de la parte delantera que estaba hecho para resistir 1.300 metros de profundidad, no 4.000.
‘Titanic’ director James Cameron on the ‘catastrophic implosion’ of Titan submersible: “I’m struck by the similarity of the Titanic disaster itself, where the captain was repeatedly warned about ice ahead of his ship and yet he steamed at full speed into an ice field.”
El director James Cameron dijo que “estoy impresionado por la similitud del desastre del Titanic en sí, donde al capitán se le advirtió repetidamente sobre el hielo delante de su barco y, sin embargo, navegó a toda velocidad hacia un campo de hielo”.