La controversia sobre la sanción de NASCAR sigue creciendo después de que RFK Racing apelara oficialmente el castigo impuesto a Ryan Preece . Esto ocurrió tras su choque en Texas con Ty Gibbs durante la Wurth 400 en Texas Motor Speedway . NASCAR anunció que Preece recibió una penalización de 25 puntos y una multa de $50,000 después de que los oficiales revisaran el incidente de la vuelta 101 que involucró al Ford No. 60 y al Toyota No. 54.
El contacto hizo que Gibbs girara contra la barrera SAFER y terminó su carrera en el puesto 36. NASCAR declaró que las imágenes de la carrera, los datos SMT y la comunicación por radio ayudaron a los oficiales a determinar que la maniobra violó las Secciones 4.3 y 4.4.A del Reglamento de NASCAR. La penalización de NASCAR también hizo que Preece cayera del puesto 12 al 13 en la clasificación de la NASCAR Cup Series, dejándolo 38 puntos por encima de la línea de corte de los playoffs.
La penalización de Ryan Preece genera más controversia en NASCAR
La penalización de Ryan Preece se convirtió en una de las noticias más importantes del Texas Motor Speedway debido a los comentarios que hizo por la radio del equipo al principio de la carrera. Durante la Etapa 1, Preece respondió con ira después de correr muy cerca de Gibbs.
“Está bien, cuando llegue a ese 54, se acabó con él. [Palabrota] idiota. Ese auto es tan [palabrota] rápido, me cabrea. No soporto que idiotas como él tengan autos de carreras rápidos donde pueden hacer estupideces [palabrota] y salirse con la suya. Fin del discurso”, dijo Preece.
NASCAR revisó más tarde esos comentarios mientras investigaba el accidente de Texas. Los oficiales concluyeron que la penalización a Ryan Preece era necesaria porque el contacto parecía intencional según las reglas de NASCAR.
Preece explicó más tarde sus acciones durante una entrevista en SiriusXM NASCAR Radio. Señaló incidentes previos entre él y Gibbs mientras hablaba del choque.
“Hay personas con las que sabes que puedes competir con respeto y frenar”, dijo Preece.“Entonces, para mí, fue más bien que él estaba muy cerca de despejar al entrar en la curva 3, y yo podría haber levantado el pie del acelerador, pero no lo hice”.
Preece también negó haber chocado intencionalmente con Gibbs.
“En última instancia, no sentí que lo golpeara. Siento que me mantuve justo detrás de él. Se descontroló y a partir de ahí, desafortunadamente, chocó”.
La penalización de Ryan Preece ahora tiene gran importancia en la clasificación de los playoffs de NASCAR a medida que continúa la temporada.
La apelación de RFK Racing agrega presión a la decisión de la penalización de NASCAR
RFK Racing confirmó el jueves que impugnaría la penalización de NASCAR a través del proceso de apelaciones. La organización emitió una declaración pública en apoyo de su piloto mientras se preparaba para presentar evidencia ante el Panel Nacional de Apelaciones de Automovilismo.
“RFK Racing ha decidido apelar las penalizaciones emitidas por NASCAR contra Ryan Preece”, declaró el equipo. “Agradecemos la oportunidad de compartir nuestros hallazgos con el Panel Nacional de Apelaciones de Deportes de Motor en el momento apropiado”.
Según informes, RFK Racing cree que los problemas aerodinámicos contribuyeron al accidente de Texas y planea usar evidencia de telemetría durante la audiencia. La controversia de la sanción de NASCAR también aumentó después de que surgieron comparaciones que involucran a Kyle Busch y John Hunter Nemechek durante otro incidente en Texas Motor Speedway.
NASCAR no sancionó a Busch después de que los oficiales revisaron la telemetría y la comunicación por radio conectadas con ese accidente. Los oficiales declararon que no encontraron evidencia de contacto intencional en el caso de Busch.
El incidente de Ryan Preece vs Ty Gibbs mantiene reñida la batalla de los playoffs de NASCAR
El incidente de Ryan Preece vs Ty Gibbs continúa afectando las clasificaciones de los playoffs de NASCAR mientras ambos pilotos luchan por posiciones fuertes durante la temporada 2026. Gibbs respondió públicamente después del accidente de Texas pero se mantuvo tranquilo al hablar del incidente.
Después de la carrera, Gibbs compartió en redes sociales los comentarios de Preece por radio y escribió: “Hmm, al menos es honesto”.
En otra respuesta en video, Gibbs agregó: “Lo atraparé otra vez”.
La controversia sobre la sanción de NASCAR en torno al choque entre Ryan Preece y Ty Gibbs sigue activa mientras RFK Racing espera la fecha de la audiencia oficial de apelación. NASCAR no ha emitido más comentarios desde el anuncio de la apelación.
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