Cuando llueve durante una carrera de NASCAR , los oficiales evalúan inmediatamente las condiciones de la pista. Si la superficie de la carrera se vuelve demasiado mojada para que los autos mantengan el agarre de forma segura, NASCAR mostrará una bandera roja, deteniendo la carrera.
Los autos se detienen en la pista y a menudo luego se dirigen a la calle de boxes. Bajo condiciones de bandera roja , los equipos generalmente no tienen permitido trabajar en sus autos, con solo excepciones limitadas permitidas a discreción de NASCAR.
A diferencia de otras formas de deportes de motor, NASCAR compite principalmente con neumáticos lisos, que no están diseñados para superficies mojadas, lo que hace que la lluvia sea una preocupación de seguridad importante, especialmente en pistas de alta velocidad.
Por qué NASCAR no corre bajo la lluvia en óvalos
El problema principal se reduce al diseño de los neumáticos y la velocidad.
- Los neumáticos lisos ofrecen el máximo agarre en condiciones secas, pero se vuelven extremadamente peligrosos en mojado.
- El agua en la pista crea un alto riesgo de aquaplaning, particularmente en pistas intermedias y superspeedways.
- La visibilidad se reduce debido al rocío de otros autos.
NASCAR ha introducido neumáticos para clima húmedo y limpiaparabrisas para circuitos de carretera y ha experimentado con ellos en pistas cortas seleccionadas. Sin embargo, no se utilizan en pistas ovaladas de alta velocidad debido a preocupaciones de seguridad.
¿Qué sucede durante un retraso por lluvia?
Getty DOVER, DELAWARE – 1 DE MAYO: Kyle Larson, piloto del Chevrolet #5 HendrickCars.com, se encuentra bajo un paraguas durante un retraso por lluvia en la NASCAR Cup Series DuraMAX Drydene 400 presentada por RelaDyne en Dover Motor Speedway el 1 de mayo de 2022 en Dover, Delaware.
Una vez que se detiene una carrera, NASCAR y los equipos de pista comienzan un proceso coordinado para prepararse para un posible reinicio.
Comienzan los esfuerzos de secado de la pista
NASCAR despliega equipo especializado, que incluye:
- Aire Titans (camiones sopladores de aire de alta potencia)
- Secadores a chorro
- Barredoras de pista
El secado de la pista suele tardar entre 90 minutos y varias horas, dependiendo de la lluvia, el tamaño de la pista y las condiciones climáticas como la luz solar y el viento.
Los equipos y los pilotos esperan el retraso
Mientras los equipos de pista trabajan, los equipos y los pilotos entran en un patrón de espera:
- Los equipos monitorean el radar y las actualizaciones del clima
- Las discusiones de estrategia continúan si la carrera está cerca de una distancia oficial
Los equipos no pueden hacer cambios competitivos en el auto durante la bandera roja.
¿Cuándo se considera oficial una carrera de NASCAR?
Una carrera de NASCAR se vuelve oficial una vez que alcanza la mitad de la distancia o la conclusión de la Etapa 2, lo que ocurra primero.
Si la lluvia impide que la carrera continúe más allá de ese punto, el líder actual es declarado ganador.
Si la carrera aún no ha alcanzado ese umbral, NASCAR hará todo lo posible para reanudar el evento, incluyendo retrasarlo durante varias horas o posponerlo para otro día.
¿Se puede posponer una carrera de NASCAR?
Sí. Si las condiciones climáticas no mejoran, NASCAR puede posponer una carrera.
Esta decisión se basa en:
- Lluvia en curso o pronosticada
- Viabilidad del secado de la pista
- Luz diurna disponible
- Consideraciones de transmisión y programación
La mayoría de las carreras pospuestas se trasladan al día siguiente, aunque NASCAR intentará completar el evento el mismo día si es posible.
Cómo NASCAR reinicia una carrera después de un retraso por lluvia
Getty CHARLOTTE, CAROLINA DEL NORTE – 28 DE MAYO: Un Air Titan seca la pista durante un retraso por lluvia en la NASCAR Cup Series Coca-Cola 600 en Charlotte Motor Speedway el 28 de mayo de 2017 en Charlotte, Carolina del Norte.
Una vez que se considera que la pista es segura, NASCAR comienza el proceso de reinicio:
- Los autos se vuelven a encender y regresan a la pista
- Los pilotos completan vueltas de calentamiento para evaluar las condiciones
- Los equipos pueden cambiar neumáticos, repostar y realizar ajustes limitados dependiendo de la duración del retraso
- La carrera se reanuda desde la última posición de puntuación completada
Los oficiales monitorean de cerca las condiciones de la pista durante la fase de reinicio para garantizar una carrera segura.
El resumen sobre los retrasos por lluvia en NASCAR
Los retrasos por lluvia son una de las pocas variables que pueden detener por completo una carrera de NASCAR , particularmente en pistas ovaladas donde correr en condiciones de lluvia no es viable.
Desde la bandera roja hasta el eventual reinicio o aplazamiento, NASCAR sigue un proceso estructurado que prioriza la seguridad mientras trabaja para completar la carrera siempre que sea posible.
Dado que el clima siempre es un factor durante la temporada, los retrasos por lluvia pueden jugar un papel importante en la configuración de la estrategia de carrera, el cronometraje y, en última instancia, el resultado.
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