Austin Hill vio su carrera terminar mucho antes de lo esperado en el evento de la NASCAR O’Reilly Auto Parts Series en Kansas Speedway . El incidente ocurrió en la Etapa 1, cuando Hill hizo un trompo después de un contacto con su compañero de equipo Jesse Love en la Curva 4.
Completó solo 37 vueltas antes de abandonar la carrera. Hill luego revisó la repetición y explicó lo que llevó al momento. Los dos pilotos estaban luchando por puntos de etapa cuando la situación se intensificó.
Hill dijo que intentó evitar un contacto demasiado agresivo, pero los autos chocaron a la salida de la curva. El trompo y el daño que siguió terminaron su noche y le costaron la oportunidad de obtener puntos en la carrera.
Contacto entre compañeros de equipo de NASCAR termina la carrera de Austin Hill prematuramente
Hill describió la batalla como una dura lucha por la posición antes del contacto. “Finalmente pude ver la repetición. Estábamos luchando duro allí por los puntos de la primera etapa. Él me adelantó y me derrapó, así que luego volví a meterme debajo de él y me puse a su lado”.
Explicó que eligió un enfoque cauteloso mientras corría contra su compañero de equipo. “Estaba tratando de ser un buen compañero de equipo y no simplemente entrar ahí y derraparlo muy sucio o algo así, así que estaba contento de correr por el interior y ver si podía ganarle allí”.
Según Hill, la situación cambió cuando salieron de la curva 4. “Mi observador me dijo que estaba empezando a pegarse a mi puerta. Lo que estaba haciendo en el centro de la curva estaba bien. Ambos estábamos corriendo duro. Pero al salir de la curva cuatro, cuando llegó hasta mi puerta, sabía lo que iba a pasar. No había aire en los lados derechos. Cuando no hay aire, vas a derrapar siempre”.
Hill dejó claro que esperaba más espacio en ese momento. “Jesse es mejor que eso. Somos compañeros de equipo, así que esperaba un poco más de espacio del que me dieron.”
Austin Hill detalla los daños y la oportunidad perdida
El trompo puso fin a lo que Hill creía que era la racha competitiva de su equipo. “Es una lástima, especialmente con cómo iba nuestra temporada. Pensé que teníamos un Bennett Chevrolet realmente rápido. Iba a necesitar trabajar en él después de la primera etapa, pero nunca tuvimos la oportunidad”.
Los daños aumentaron cuando otro auto hizo contacto en el humo. “No tengo idea de adónde iba el 18, pero atravesó el humo, nos golpeó y terminó nuestro día”.
La carrera de Hill terminó sin puntos como resultado del incidente. Mientras tanto, Love continuó y se recuperó para terminar cuarto después del contacto.
El enfoque cambia a Talladega después del incidente en Kansas Speedway
Después de la carrera, Hill habló sobre si el incidente afectaría la forma en que los compañeros de equipo trabajan juntos en el futuro. Señaló la diferencia entre las pistas.
“Será como siempre. Talladega es una raza totalmente diferente a Kansas, así que estaremos bien allí”.
El incidente de Kansas demostró lo rápido que pueden cambiar las carreras en la NASCAR O’Reilly Auto Parts Series. Una lucha por los puntos de etapa al principio de la carrera provocó un contacto, un trompo y un abandono prematuro para Hill, mientras que Love continuó y terminó entre los cinco primeros.
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