Este miércoles 15 de octubre de 2024, tres personas murieron y cuatro más resultaron heridas luego de que el puente sobre el rio Strong en del condado Simpson en Mississippi colapsara, así lo reportó el medio The New York Times.
Según el Departamento de transporte, MDOT las víctimas todas trabajadores de la empresa constructora T.L Construcción Wallace, se hallaban demoliendo la estructura con maquinaria pesada cuando esta cedió y se desplomó desde casi doce metros de altura.
La identidad de los fallecidos fue confirmada este jueves por el forense del condado de Simpson quien los notificó como Charles Badger, Kevin Malone y Charles Igleharte, todos ciudadanos del condado de Marion.
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“Las personas que perdieron la vida… eran miembros muy queridos de nuestra comunidad y de nuestro equipo”, afirmó la empresa constructora en el comunicado. “Su amistad nunca será olvidada”.
Sobre las personas heridas, el shérif del condado Paúl Mullins indicó que tres de ellos se encuentran internados en un hospital local y que su estado es crítico.
Aidan Lowery, madre de un menor de edad que se cuenta entre los heridos, dijo que su hijo tuvo rotura en varias de sus vértebras de la espalda, que se fracturo ambos huesos de su brazo izquierdo, y que su pulmón izquierdo también se vio afectado, Agrego que el niño tuvo cortes en su cabeza y pierna izquierda y que el jueves ingresaría al quirófano para ser operado.
En el lugar del accidente también se encontraba el inspector del Departamento de Transporte de Mississippi que supervisaba la obra de demolición, pero quien afortunadamente resultó ileso de la situación. De acuerdo con las autoridades este hecho lamentable fue catalogado como “un accidente laboral”.
¿Un nuevo puente será construido?
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El puente que colapso y que estaba ubicado por la ruta estatal 149 había sido cerrado al tráfico vehicular desde el pasado 18 de septiembre como parte de un proyecto que reemplazaría la estructura por una nueva. Se había estimado que el proyecto de reemplazo tardaría entre 12 y 18 meses en completarse, según declaraciones anteriores del departamento.
Según WDAM, MDOT dijo que reemplazar el puente sobre Strong River era la Fase 2 del proyecto de $25 millones, ya que la Fase 1 comenzó en 2023, donde se reemplazó el puente Sellers Creek, el puente Dabbs Creek y el puente de caja de alivio Dabbs Creek.
“La mayoría de los puentes incluidos en el proyecto fueron construidos hace más de 80 años y programados para ser reemplazados según su antigüedad y condición, según MDOT.
Desde TL Wallace Construction, con sede cercana a Columbia, se emitió un comunicado de condolencias y solidaridad con las familias de sus trabajadores:
“En este momento pedimos oraciones y apoyo para las familias y seres queridos de los fallecidos. Nuestros corazones están con ellos durante este momento increíblemente difícil. TL Wallace Construction, Inc., se compromete a brindar asistencia a las familias mientras atraviesan esta pérdida inimaginable. Como empresa local, sentimos profundamente el impacto de esta tragedia en nuestra comunidad. Alentamos a todos a unirse para apoyar a los afectados, honrando la memoria de nuestros queridos amigos y colegas”.
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