Bubba Wallace fue el centro de atención después de un incidente al final de la carrera en Martinsville Speedway durante la Cook Out 400 el 29 de marzo de 2026. El piloto del Toyota No. 23 de 23XI Racing terminó 36º después de que el contacto con Carson Hocevar provocara un choque de 12 autos.
El resultado marcó su segundo final difícil consecutivo después de comenzar la temporada con cuatro resultados entre los 10 primeros. Después de la carrera, voces veteranas en el garaje discutieron el incidente y señalaron lecciones que Wallace puede aplicar en el futuro, incluyendo consejos relacionados con el enfoque de Dale Earnhardt Sr.
El contacto tardío de Bubba Wallace provoca un choque múltiple
El incidente comenzó en un reinicio tardío. Hocevar empujó a Wallace a tres anchos en la curva 1, colocándolo en una posición complicada cuando el grupo entró en la curva.
Cuando los pilotos llegaron a la curva 4, Wallace entró demasiado en la curva e hizo contacto con el parachoques trasero de Hocevar. El contacto hizo que Hocevar girara, desencadenando una reacción en cadena detrás de ellos. Varios autos se vieron involucrados, terminando la carrera de Wallace en el acto.
Terminó 36º en el orden final. Wallace dijo más tarde que la maniobra fue por frustración y la describió como un error de juicio después de la carrera. El incidente llamó la atención debido a la cantidad de autos involucrados y el momento del evento.
Veteranos señalan el enfoque de Dale Earnhardt
Rick Mast abordó la situación en su podcast y señaló la mentalidad de Earnhardt como un modelo para los pilotos.
“Uno de los mejores fue Earnhardt Sr. Quiero decir, era uno de los mejores cerebrales, ya sabes, inteligente”.
Dijo que los pilotos deben concentrarse en terminar las carreras bajo el sistema actual.
“Tal como están estructurados los puntos, ahora sabes que no puedes preocuparte por ganar una carrera y clasificarte, tienes que preocuparte por terminar la carrera… es solo cuestión de que se mentalice.”
Kevin Harvick también habló sobre el momento y explicó qué llevó al contacto.
“Bubba se enfadó porque Carson lo puso a tres coches de ancho en una reanudación y lo puso en una mala posición, y a Bubba no le gustó eso”.
Añadió que situaciones similares pueden ocurrirle a cualquier piloto.
“He perdido los estribos muchas veces en Martinsville y probablemente también he hecho cosas como esta”.
Cambio en la clasificación de la Copa NASCAR tras el resultado de Martinsville
El resultado afectó la posición de Wallace en la clasificación . Comenzó la temporada cerca de la cima junto a su compañero de equipo Tyler Reddick. Después de dos carreras difíciles, Wallace ahora se encuentra en el puesto 11 de la clasificación.
Harvick señaló ese cambio al hablar del panorama general.
“No hace mucho estábamos hablando de que Bubba y Tyler serían uno y dos en los puntos. Bubba está en el puesto 11 de los puntos”.
La NASCAR Cup Series se dirige ahora al Bristol Motor Speedway. Los equipos se prepararán para otra carrera en un circuito corto donde la posición en pista es clave.
Wallace y su equipo han analizado la carrera de Martinsville mientras se preparan para el próximo evento. La clasificación sigue ajustada y los resultados de las próximas carreras seguirán definiendo el orden.
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