Una penalización de creó nuevos problemas para Live Fast Motorsports antes de la carrera la Cup Series en Watkins Glen International. El Chevrolet n. 78 fue el único auto en la parrilla que no superó la inspección previa a la carrera varias veces antes del fin de semana de Go Bowling at The Glen. NASCAR respondió con penalizaciones inmediatas que ahora ponen al equipo en desventaja antes de la carrera del domingo. El escritor de NASCAR, John Newby
confirmó la situación en las redes sociales, escribiendo: El auto n.° 78 de la Cup Series fue el único que no superó la inspección previa a la carrera varias veces. Pérdida de la selección de boxes en Watkins Glen y expulsión del jefe de equipo Keith Wolfe”. La penalización de NASCAR significa que el equipo n.
78 perdió su selección de boxes y el jefe de equipo Keith Wolfe ya no puede participar durante el fin de semana de la carrera. Aunque el auto pasó la inspección posteriormente tras los ajustes, NASCAR aplicó las penalizaciones según el reglamento de NASCAR de 2026. El revés añade presión a Live Fast Motorsports mientras el equipo se prepara para una de las carreras en circuitos de carretera más exigentes del calendario de NASCAR .
La penalización de NASCAR deja a Live Fast Motorsports bajo presión
La penalización plantea grandes desafíos para Live Fast Motorsports de cara al fin de semana de la carrera de Watkins Glen. La selección del puesto de boxes juega un papel importante en los circuitos de carretera porque la posición en la pista a menudo decide el resultado de la carrera.
Watkins Glen International presenta curvas cerradas, zonas de frenado fuertes y oportunidades de adelantamiento limitadas durante las largas tandas de bandera verde. Perder un puesto de boxes preferido podría costarle al equipo número 78 valiosos segundos durante las paradas en boxes y los períodos de precaución.
La expulsión de Keith Wolfe también elimina a un líder experimentado del área de boxes. Wolfe ha trabajado en la competición de NASCAR durante años como jefe de equipo e ingeniero en diferentes series.Sin él en la pista, los miembros restantes del equipo deben completar las tareas de preparación de la carrera bajo una presión adicional.
Live Fast Motorsports compite regularmente como un equipo abierto contra organizaciones NASCAR más grandes con más recursos y personal más grande. El equipo a menudo presenta el Chevrolet No. 78 para BJ McLeod y otros pilotos durante carreras selectas de la Cup Series.
La carrera de Watkins Glen podría volverse más difícil para el equipo No. 78
La carrera NASCAR de Watkins Glen ya presenta grandes desafíos debido a su trazado único de circuito de carretera. Los equipos dependen en gran medida de la estrategia, el manejo y las paradas en boxes limpias para mantenerse competitivos durante todo el evento.
La penalización de NASCAR ahora hace que sea más desafiante para la entrada No. 78 incluso antes de que baje la bandera verde. Una mala ubicación del puesto de boxes puede ralentizar a los pilotos que entran o salen de la calle de boxes, especialmente durante los ciclos de boxes con bandera verde cuando cada segundo cuenta.
Las fallas en las inspecciones de NASCAR han seguido siendo un tema importante de conversación durante toda la temporada 2026. Los oficiales continúan utilizando sistemas de inspección estrictos que incluyen mediciones láser, plantillas y revisiones de carrocería para mantener una competencia justa en todo el garaje.
NASCAR ha impuesto sanciones similares en otras carreras esta temporada después de repetidos fallos en la inspección. Las sanciones siguen los procedimientos estándar de NASCAR diseñados para hacer cumplir el cumplimiento técnico antes de cada evento.
Las reglas de inspección de la NASCAR Cup Series siguen atrayendo la atención
El garaje de la NASCAR Cup Series ha visto un mayor cumplimiento de las inspecciones desde la introducción de la plataforma de autos Next Gen. Los equipos deben seguir pautas técnicas estrictas antes de recibir la aprobación para competir.
Los oficiales de NASCAR no revelaron la razón exacta detrás de los fallos de inspección que involucraron al Chevrolet No. 78. Sin embargo, fuentes confirmaron que el equipo corrigió los problemas antes de que el auto finalmente pasara la inspección.
Los aficionados reaccionaron rápidamente en línea tras conocerse la noticia de la sanción de NASCAR. Algunos señalaron los desafíos que enfrentan los equipos más pequeños en la NASCAR Cup Series, mientras que otros apoyaron el estricto proceso de aplicación de la ley por parte de NASCAR.
El equipo número 78 ahora entra a la carrera de NASCAR de Watkins Glen, autorizado para competir pero enfrentando una batalla cuesta arriba después de perder tanto la prioridad de los boxes como a un líder clave del equipo antes del día de la carrera.
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