Kaden Honeycutt ofreció una de sus actuaciones sólidas en la Craftsman Truck Series en Darlington Raceway el 20 de marzo de 2026, aunque el resultado final no reflejó la velocidad que mostró al principio. Al volante del Toyota n.
de Tricon Garage, partió desde la pole por primera vez en su carrera y lideró vueltas, la mayor cantidad en su carrera. También ganó la Etapa 2 y controló gran parte de la carrera antes de
los reinicios tardíos alteraran el resultado. Un contacto durante dos reinicios en tiempo extra lo hizo retroceder y terminó cuarto. Después de la carrera, sus comentarios sobre los pilotos de la Cup Series se difundieron rápidamente en línea y provocaron fuertes reacciones de los fanáticos en las redes sociales. Una buena racha termina en un contacto al
controló la carrera desde el principio, liderando las primeras vueltas y manteniéndose cerca del frente durante cada etapa. Su camioneta mantuvo un ritmo constante y conservó su posición en la pista durante las largas tandas de bandera verde.
La carrera cambió de dinámica al final del juego. Los reinicios durante el tiempo extra resultaron en una competencia reñida, con varios pilotos luchando por el liderato. Corey Heim aseguró la victoria con un adelantamiento en la última vuelta del tiempo extra final, mientras que Ross Chastain terminó segundo y Christian Eckes tercero.
Carson Hocevar, un habitual de la Cup Series, lideraba al final pero sufrió un pinchazo en la rueda delantera derecha. Durante esos momentos finales, Honeycutt perdió posiciones después de un contacto y no pudo recuperarse antes del final.
Los comentarios del piloto de NASCAR Kaden Honeycutt provocan reacciones de los fanáticos
En una entrevista posterior a la carrera compartida por FOX NASCAR , Honeycutt habló sobre lo que él consideraba una conducción demasiado agresiva por parte de los competidores de la Cup Series.
“Cuando te alineas contra los chicos de la Cup, realmente no les importan los reinicios ni nada. Así que, simplemente te pegan a la valla”.
El clip se difundió rápidamente y generó reacciones encontradas entre los fans.
Harry escribió, “The Plug” es la única defensa que queda cuando no puedes igualar el juego de pies. The Entity depende de la valla porque no puede encontrar el agarre que @shanevg97 encuentra con un coche suelto. Darlington es una pista de pilotos; la habilidad técnica supera al control de la puerta siempre.”
Bam añadió , “Todo el equipo de Honeycutt resiente el hecho de que haya conseguido el coche, por cierto. No voy a dar nombres, pero puedo citar “Oh, Jesucristo…” como una reacción. jajaja.” Kue escribió , “Parece un llorón. Estás en el mejor camión de la serie. Ve a quitarles las victorias como hizo Heim.”
Continúa el debate sobre los pilotos de la Copa NASCAR en la Serie de Camionetas
Otros fanáticos aprovecharon el momento para defender a Honeycutt o para cuestionar la presencia de pilotos de la Copa en la serie.
Auz escribió , “No les gusta que los pilotos no muestren personalidad, y luego se enojan cuando los pilotos dicen algo sobre la conducción sucia”.
Jessie tampoco quiere un piloto de la Copa en la serie de camionetas. “No se debería permitir que los pilotos de la Copa corran en las carreras Triple Truck Challenge o DASH for CASH”.
Algunas respuestas siguieron siendo críticas con la postura de Honeycutt.
Hawk también tiene esto que compartir: “Toma una lección del tipo cuyo camión estás conduciendo, el mismo tipo que corrió contra los mismos pilotos de la Copa y llegó a VL. Si no puedes manejar a los pilotos de la Copa que vienen a correr por la victoria, dale el 11 a Gio y vuelve a correr en late models. Esto es Nascar, esto es Darlington. NADA ES FÁCIL”
Micheluzzo dice que los pilotos de la Copa no se reprimen; corren duro en todas partes. “¿Cree que los pilotos de la Copa se moderan cuando corren carreras que no son de la Copa? Los pilotos de la Copa llegan a la Copa compitiendo en todo lo que hacen”.
Scott se burló del piloto por ser privilegiado y demasiado emocional.“Si cree que eso es malo, debería tener a un inútil llorón gritando en sus auriculares. Ah, eso solo pasa cuando corres con bocazas en iRacing porque la familia rica te da lo auténtico, así que te importa una mierda.”
Honeycutt sigue sin ganar en la serie a pesar de varias actuaciones sólidas. Su carrera en Darlington se sumó a ese récord, y sus comentarios posteriores a la carrera han llamado más la atención sobre cómo compiten los pilotos de diferentes niveles en la misma pista.
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