Tyler Reddick hizo historia NASCAR el domingo en el Circuito de las Américas en Austin, Texas. El piloto del No. llegó al Gran Premio DuraMAX de Texas con tecnología RelaDyne tras haber ganado las dos primeras carreras de la temporada 2026 de la Cup
. Tras defenderse del as de los circuitos mixtos Shane van Gisbergen en las últimas vueltas, el piloto de 23XI Racing se coló en la bandera a cuadros en COTA para su tercera victoria consecutiva. Es la primera vez en la historia de NASCAR que un piloto gana las tres primeras carreras de la temporada. Reddick lideró 58 de 95 vueltas, la mayor cantidad en la carrera, camino a la victoria. Esta victoria se debe a su triunfo en las 500
Daytona hace dos semanas y a su victoria en EchoPark Speedway de Atlanta la semana pasada.
Michael Jordan sobre el histórico 3º título consecutivo del piloto Tyler Reddick: “El más difícil de ganar”
El seis veces campeón de la NBA { Michael Jordan es copropietario de 23XI Racing junto a Denny Hamlin. En las últimas tres semanas, la leyenda del baloncesto ha hecho tres viajes a la victoria con Tyler Reddick.
Jordan sabe un par de cosas sobre 3º títulos consecutivos, ya que ganó tres títulos consecutivos de la NBA en dos ocasiones diferentes con los Chicago Bulls . Tras la bandera a cuadros del domingo, Jordan le dijo al reportero de FOX Sports, Jamie Little, que el tercero siempre es el más difícil.
Al final, Reddick lo logró.
“Supongo que Tyler llegó con la mayor presión. … Tuvo la oportunidad de ganar tres carreras seguidas, y esa es la más difícil de ganar. Mantuvo su estrategia y, vaya, los chicos armaron un gran auto. Creo que [el jefe de equipo Billy Scott] hizo un trabajo increíble al narrar la carrera y Tyler hizo un buen trabajo”, dijo Jordan. .
Jordan le da mucho crédito a Hamlin por ayudar a establecer 23XI Racing y convertirlo en el equipo que es hoy. Sin él, Jordan dijo que la dupla Reddick-Scott podría no haber sido posible.
“Él es la mente maestra detrás de encontrar a Tyler y juntar a Billy Scott y a todos ellos. Yo solo puse el dinero. Solo soy un competidor. Creo que Denny ha hecho un trabajo increíble en términos de ayudar a construir este equipo”, dijo Jordan.
Shane van Gisbergen se queda corto de la histórica sexta victoria consecutiva en circuitos
Mientras Reddick perseguía una histórica tercera victoria consecutiva en la Copa para comenzar 2026, Shane van Gisbergen buscaba su propia historia. El piloto del No. 97 apuntaba a su sexta victoria consecutiva en circuitos, una hazaña que nunca se había logrado antes.
Sin embargo, el piloto de Trackhouse Racing se quedó a un puesto de lograrlo al quedar segundo detrás de Reddick el domingo. Al hablar con el reportero de FOX Sports, Regan Smith, después de la carrera, SVG dijo que era “extraño” estar decepcionado con un segundo puesto.
Sin embargo, el nativo de Nueva Zelanda le dio crédito a quien lo merecía y aplaudió a Reddick por el manejo que hizo el domingo.
“Justo después de Tyler, su manejo fue inmaculado. Su auto también fue muy bueno”, dijo van Gisbergen .
Los 10 finalistas y notas de COTA
Después de SVG en tercer lugar estaba Christopher Bell, mientras que Ty Gibbs se ubicó en cuarto lugar y Michael McDowell obtuvo el quinto. El sexto lugar fue Kyle Larson, seguido por el séptimo lugar Chase Elliott, el octavo lugar Ryan Blaney, el noveno lugar AJ Allmendinger y el décimo lugar Denny Hamlin.
Ross Chastain ganó la primera etapa de la carrera del domingo, mientras que Ty Gibbs se llevó la victoria en la segunda etapa. Chase Briscoe fue el único piloto en registrar un DNF al terminar 37º. La carrera tuvo tres precauciones, con solo una por un incidente.
Hacia el final de la carrera, el piloto de Hendrick Motorsports, Alex Bowman, se cambió de coche por el expiloto de la O’Reilly Auto Parts Series, Myatt Snider. El piloto del n.° 48 se sentía mal y decidió no terminar la carrera..
Tras tres carreras, Tyler Reddick lidera la clasificación con 70 puntos de ventaja sobre su compañero de equipo Bubba Wallace. Chase Elliott es tercero en la clasificación, a 72 del líder. Blaney es cuarto, a 86, y SVG es quinto, a 96.
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