Un choque temprano cambió el tono de la Bennett Transportation and Logistics 250 del sábado en el EchoPark Speedway , eliminando a Ryan Sieg y Kyle Sieg en las primeras vueltas. El incidente ocurrió justo cuando el grupo se acomodó en su posición y rápidamente recogió varios autos.
El movimiento de Corey Day hacia el carril central provocó un contacto que envió a Ryan Sieg contra la pared exterior y provocó un choque de varios autos.
Si bien algunos conductores se recuperaron y continuaron, el choque terminó la noche para ambos hermanos Sieg. Su frustración se mostró de inmediato en la radio y más tarde en las entrevistas en la pista.
El choque en la vuelta 5 trae problemas tempranos
Ryan Sieg se movió alto mientras corría por la posición. Corey Day, en el Chevrolet No. 17 de Hendrick Motorsports, empujó hacia el carril central en una situación de tres de ancho.
Siguió el contacto, y el coche de Sieg se estrelló contra el muro exterior, iniciando un choque múltiple que involucró a Kyle Sieg, Harrison Burton, Blaine Perkins y otros.
Ryan Sieg reaccionó inmediatamente por radio. “Cada maldita semana. No sé por qué está en ese maldito coche”.
Hablando más tarde con Peter Stratta , Sieg explicó cómo se desarrolló el momento desde su punto de vista. “El 17 lo metió en un agujero en el que no debería haber estado. Definitivamente necesita aprender. Muchos lo hacen. Tienes que terminar la carrera antes de poder tener la oportunidad de ganarla. Desafortunadamente, fuimos parte de una situación frustrante en la que se metió en un agujero en el que no necesitaba estar en la cuarta vuelta”.
También describió lo que escuchó de su observador y cuándo ocurrió el incidente. Solo intentábamos movernos y ver dónde estaba nuestro auto. Todos estaban más o menos libres, y yo intentaba darles espacio a los del interior. Solo intentaba mantener nuestro carril en la cuarta vuelta. Apenas es la cuarta vuelta.
Kyle Sieg detalla los daños y la reacción en cadena.
Kyle Sieg dijo que el choque se desarrolló demasiado rápido para que él pudiera evitarlo. “No pude girar lo suficientemente rápido. Intenté girar a la izquierda, y era demasiado tarde. Lo choqué. No tan fuerte, pero destrocé todas las líneas de agua y aceite”.
Añadió que una vez que los autos comenzaron a acumularse frente a él, no tenía ruta de escape. “Sí, ningún lugar a dónde ir. Todavía no he visto la repetición, así que realmente no puedo decir mucho. Una vez que golpeé el 24, vi el 31 de lado en la pared y el 24 frente a mí de lado. Intenté verificar, pero para cuando lo hice, ya estaba en ellos. Las cosas pasan rápido aquí”.
El resultado terminó las carreras de ambos hermanos casi de inmediato, dejándolos para ver el resto del evento desde el garaje.
Kyle también habló sobre la decepción de chocar en un lugar familiar. “Es horrible. Es mi circuito local y quieres hacerlo bien delante de tus amigos y familiares. Gracias a Big House y a todos. Nunca es divertido cuando chocas en la vuelta cinco o lo que sea. Ahora solo tenemos que ver el resto de la carrera”.
Kyle Sieg también reflexionó sobre la naturaleza agresiva de las carreras de superspeedway y el empuje del No. 17 hacia el frente. “Sí, pasa todos los años. Si conduces por ahí, normalmente puedes conseguir un buen resultado porque alguien va a hacer algo tonto. Eso es lo que suele pasar”.
Cuando se le preguntó directamente sobre Day, agregó: “Es un gran piloto, eso es todo lo que tengo que decir… Estuvo por todas partes la semana pasada, en el muro, e intentando llegar a alguna parte. Supongo que en la vuelta cuatro, estaba tratando de llegar al frente”.
Sheldon Creed lideró las vueltas finales para obtener su primera victoria en la serie.
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