El mensaje de radio de Chase Elliott durante la Carrera de Estrellas de NASCAR del domingo en el Dover Motor Speedway capturó la frustración que muchos pilotos enfrentaron durante el largo y caótico evento.
El piloto de Hendrick Motorsports lidió con daños en más de un choque antes de decirle a su equipo: “No sé qué sentido tiene arreglarlo en este momento”.
La Carrera de Estrellas de NASCAR presentó un nuevo formato con dos etapas de 75 vueltas y un segmento final de 200 vueltas con un valor de $1 millón. NASCAR trasladó la carrera de exhibición al Dover Motor Speedway por primera vez para renovar el evento.
En cambio, la carrera rápidamente se volvió caótica con un choque importante en la primera vuelta, decisiones estratégicas agresivas y repetidas banderas amarillas. Chase Elliott explicó más tarde cómo los daños tempranos y la estrategia de neumáticos perjudicaron su carrera, mientras que Denny Hamlin sobrevivió al caos para ganar la Carrera de Estrellas de NASCAR.
El piloto de la NASCAR Cup Series, Chase Elliott, se muestra frustrado tras el accidente inicial en la carrera All-Star
La carrera All-Star de la NASCAR comenzó con problemas inmediatos tras un gran accidente en la primera vuelta que involucró a varios pilotos de la NASCAR Cup Series. Chase Elliott, Kyle Larson, Ryan Preece y Todd Gilliland estuvieron entre los pilotos involucrados en el incidente en el Dover Motor Speedway.
El accidente obligó a los oficiales de la NASCAR a detener la carrera con una bandera roja mientras los equipos reparaban los autos dañados. El auto de Ryan Preece se incendió brevemente durante el accidente.
Mientras el equipo de Elliott trabajaba en el auto número 9, el jefe de equipo Alan Gustafson intentaba comprender los daños.
“Puede que tengamos que cambiar la suspensión delantera derecha”, dijo Gustafson por la radio. “No me grites, pero ¿esas llantas rebotaron contra ti?”
“ Elliott respondió , iba a preguntar si podíamos cambiar la caja de dirección.”
Más tarde en la NASCAR All-Star Race, Elliott sufrió otro incidente y expresó su frustración por la radio.
“No sé qué sentido tiene arreglarlo en este momento”.
El piloto de la NASCAR Cup Series explicó más tarde que el choque inicial puso a su equipo en desventaja en cuanto a la estrategia de neumáticos.
“Hicimos un trompo en la primera vuelta y luego tuvimos que poner nuestro juego de neumáticos desgastados, lo cual es un poco tonto, ¿no? Nos faltaba un juego, y realmente no hicimos nada malo”. {#
La NASCAR All-Star Race en Dover Motor Speedway crea problemas de estrategia de neumáticos
La NASCAR All-Star Race presentó un formato diferente al de las versiones recientes del evento de exhibición. Los pilotos compitieron en dos etapas de 75 vueltas antes de avanzar a un largo segmento final de 200 vueltas.
El formato provocó varias decisiones estratégicas con respecto a los neumáticos, las banderas amarillas y las posiciones de etapa para los equipos de la NASCAR Cup Series.
“Ha sido agresivo. Diferentes estrategias de neumáticos hicieron que la gente hiciera cosas diferentes allí.” {
Los pilotos también lucharon por la posición antes de que las pausas de etapa y las reglas de inversión reiniciaran partes del campo.
“Había muchas estrategias diferentes en marcha, los chicos tratando de mejorar su posición, supongo, para la pausa y la inversión.”
El piloto de Hendrick Motorsports admitió que vio que se estaba desarrollando la carrera agresiva antes de que otro incidente lo atrapara en el tráfico.
“Vi que se estaba volviendo loco y debería haberme salido. Desafortunadamente, me vi atrapado en un lío.”
Elliott también describió el fin de semana de Dover como diferente a los eventos anteriores de la NASCAR All-Star Race durante su carrera en la NASCAR Cup Series.
Denny Hamlin gana la NASCAR All-Star Race mientras los pilotos luchan contra el caos
Mientras varios pilotos de la NASCAR Cup Series lucharon contra choques y problemas de estrategia, Denny Hamlin controló gran parte de la NASCAR All-Star Race en Dover Motor Speedway.
El piloto de Joe Gibbs Racing partió desde la pole y lideró más de 100 vueltas. Hamlin superó a su compañero de equipo Chase Briscoe al final de la carrera para asegurar su segunda victoria en la NASCAR All-Star Race y el premio de 1 millón de dólares.
La victoria también marcó la tercera victoria consecutiva de Hamlin en la NASCAR Cup Series en el Dover Motor Speedway.
A medida que la NASCAR Cup Series se traslada al Charlotte Motor Speedway para la Coca-Cola 600, varios pilotos intentarán dejar atrás una difícil NASCAR All-Star Race que produjo más daños y frustración que celebración.
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