Cinco equipos de la NASCAR Cup Series enfrentaron sanciones el sábado luego de fallar la inspección técnica dos veces en Bristol Motor Speedway . El problema surgió durante las verificaciones previas a la carrera antes del evento del domingo. Los oficiales de NASCAR hacen cumplir reglas de inspección estrictas, y un segundo fallo conlleva sanciones automáticas.
Según Jeff Gluck , los pilotos afectados fueron Kyle Larson , Ross Chastain, Cole Custer, Chad Finchum y Michael McDowell. Cada equipo falló la inspección en sus dos primeros intentos. Ese resultado activó sanciones que afectan a los miembros del equipo y la selección del puesto en boxes.
Los cinco autos luego pasaron la inspección en el tercer intento, lo que les permitió competir en la carrera de la NASCAR Cup Series del domingo en Bristol Motor Speedway.
Fallos en la inspección de la NASCAR Cup Series conllevan sanciones
NASCAR exige que cada equipo pase la inspección antes de la carrera. Los oficiales verifican las medidas de la carrocería, la altura del vehículo y otras áreas clave que afectan el rendimiento y la seguridad. Un equipo que falla una vez tiene otra oportunidad. Si falla dos veces, NASCAR aplica sanciones de inmediato en el garaje de la NASCAR Cup Series.
Larson, Chastain, Custer y Finchum perdieron a su jefe de coche para el resto del fin de semana. También perdieron la capacidad de elegir su puesto en boxes. El equipo No. 34 Front Row Motorsports de McDowell perdió a su ingeniero y la selección de boxes. Estas sanciones entran en vigor de inmediato y permanecen vigentes durante el evento.
Los miembros del equipo retirados no pueden volver a trabajar en los coches. Los equipos deben ajustar sus planes y continuar con menos personas. Esto puede influir en la comunicación, los ajustes de configuración y la estrategia de carrera antes de la bandera verde.
El trazado de Bristol Motor Speedway aumenta el impacto
Bristol Motor Speedway es una de las pistas más cortas del calendario de NASCAR. La pista mide poco más de media milla y presenta peraltes pronunciados en las curvas.Los autos corren muy cerca unos de otros durante la mayor parte de la carrera, lo que ejerce presión sobre los pilotos y los equipos en Bristol Motor Speedway.
La posición en la pista importa en Bristol Motor Speedway. Adelantar se vuelve difícil a medida que el campo se dispersa, y la calle de boxes también influye significativamente en la carrera. Un buen puesto en boxes permite a un piloto entrar y salir rápidamente, mientras que un mal puesto puede retrasar una parada y causar una pérdida de posiciones.
Los equipos que pierden la selección de boxes deben tomar lo que queda. Esto a menudo los coloca en lugares menos favorables, incluyendo puestos cerca del final de la calle de boxes o en áreas estrechas. En una carrera completa, esto puede costar tiempo durante cada parada.
La pérdida de miembros clave del equipo aumenta el desafío. Los equipos dependen de los jefes de autos e ingenieros para guiar los ajustes durante la carrera. Sin ellos, las decisiones deben provenir de un grupo más pequeño.
Los equipos se ajustan antes de la carrera de la NASCAR Cup Series
Los cinco equipos regresaron a la inspección y la pasaron en su tercer intento. Eso permitió que sus pilotos permanecieran en la parrilla el domingo. Sin embargo, las sanciones siguen vigentes y afectarán la preparación y ejecución de la carrera.
Larson corre para Hendrick Motorsports, mientras que Chastain compite para Trackhouse Racing. Custer corre con Stewart-Haas Racing. Cada equipo ahora se prepara con menos recursos que el resto de los participantes de la NASCAR Cup Series.
NASCAR no dio detalles sobre las razones exactas de las infracciones. Esto es lo habitual a menos que una infracción dé lugar a medidas adicionales después de la carrera.
La situación demuestra lo estricta que sigue siendo la inspección en toda la NASCAR Cup Series. Los equipos deben cumplir con todos los requisitos previos antes de competir. En Bristol, pequeños problemas pueden provocar contratiempos tempranos que se extienden hasta el día de la carrera.
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