NASCAR impuso una penalización de seguridad al equipo SS-GreenLight Racing número 07 después de que la inspección posterior a la carrera en Dover Motor Speedway encontrara tuercas de rueda mal instaladas en el auto. La penalización se produjo después de la carrera BetRivers 200 el 16 de mayo y afectará al equipo antes de la próxima carrera de NASCAR en Charlotte Motor Speedway.
NASCAR confirmó que el jefe de equipo Cory Selig recibió una multa de $5,000 y una suspensión de una carrera por violaciones relacionadas con las reglas de seguridad de ruedas y neumáticos. Los oficiales encontraron dos tuercas de rueda sueltas en el Chevrolet número 07 durante la inspección posterior a la carrera. El equipo también perderá la selección de boxes para la próxima Charbroil 300 en Charlotte.
La penalización de NASCAR { se produce durante un tramo importante de la temporada 2026. SS-GreenLight Racing y el piloto Josh Bilicki ahora deben ajustar su plan de carrera sin Selig en el box. NASCAR continúa aumentando su enfoque en las inspecciones de seguridad, especialmente con respecto a ruedas sueltas y violaciones de tuercas de rueda que podrían crear situaciones peligrosas durante las carreras.
Explicación de la sanción de NASCAR después de la carrera de Dover
La sanción de NASCAR se encuentra bajo las Secciones 8.8.10.4a y 10.5.2.5g del Libro de Reglas de NASCAR. Estas secciones cubren los estándares de seguridad de neumáticos y ruedas en todos los eventos de la serie nacional de NASCAR.
El informe oficial de sanción de NASCAR enumeró la violación como “tuerca(s) de rueda no instalada(s) correctamente”. Los oficiales descubrieron el problema durante la inspección posterior a la carrera en Dover Motor Speedway después de la finalización de la BetRivers 200.
Bajo el sistema de sanción actualizado de NASCAR 2026, los equipos con 18 tuercas de rueda seguras de las 20 requeridas reciben una multa de $5,000 y una suspensión de una carrera para el miembro del equipo responsable. NASCAR ajustó el sistema antes de la temporada 2026 luego de que los equipos solicitaran un enfoque más equilibrado para las infracciones menores sin dejar de proteger los estándares de seguridad.
La sanción de NASCAR también significa que el No.El equipo 07 pierde la selección de boxes en Charlotte Motor Speedway. La posición en la calle de boxes suele desempeñar un papel importante en la estrategia de carrera, especialmente en pistas intermedias, donde la posición en la pista importa durante las largas tandas de bandera verde.
Las reglas de seguridad de NASCAR continúan endureciéndose
NASCAR ha puesto mayor énfasis en la seguridad de las ruedas y los neumáticos en los últimos años tras varios incidentes que involucraron ruedas sueltas en diferentes series. Los oficiales de NASCAR ahora utilizan procedimientos de inspección más estrictos y tecnología avanzada durante las revisiones posteriores a la carrera para asegurarse de que cada rueda permanezca segura.
Las ruedas sueltas pueden crear grandes riesgos de seguridad para los pilotos, los miembros del equipo y los aficionados. Una rueda desprendida a velocidades de carrera puede provocar choques en la pista o situaciones peligrosas en la calle de boxes.
NASCAR introdujo sanciones más severas en las últimas temporadas para reducir esos riesgos. El organismo sancionador también continúa revisando los procedimientos durante las carreras y las inspecciones para mejorar la consistencia en todas las series nacionales.
La seguridad sigue siendo una de las áreas de mayor enfoque en la NASCAR moderna. El deporte ha añadido varias mejoras de seguridad a lo largo de los años, incluyendo barreras SAFER, dispositivos HANS y sistemas de inspección más robustos diseñados para reducir el riesgo durante los fines de semana de carrera.
SS-GreenLight Racing se enfrenta a un desafío en Charlotte
La penalización de NASCAR crea otro desafío para SS-GreenLight Racing mientras la serie se dirige a Charlotte Motor Speedway para la Charbroil 300 el 23 de mayo.
Josh Bilicki y el equipo No. 07 ahora deben prepararse para la carrera sin Cory Selig desempeñando su rol habitual. Otro miembro del equipo lo reemplazará mientras la organización trabaja en la suspensión.
Charlotte Motor Speedway sigue siendo una de las pistas más importantes en el calendario de NASCAR. El óvalo de 1.5 millas a menudo presenta una fuerte competencia de los regulares de la serie y los pilotos de la NASCAR Cup Series.
Para SS-GreenLight Racing, la penalización supone una presión adicional en un momento crítico de la temporada. El equipo evitó un incidente en pista en Dover, pero el proceso de inspección de NASCAR aun así tuvo graves consecuencias tras finalizar la carrera.
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