La visible frustración de Jesse Love se hizo evidente después de que una carrera dominante se quedara corta en el Phoenix Raceway . El campeón defensor de la NASCAR O’Reilly Auto Parts Series , visiblemente decepcionado, lideró la mayor parte de la GOVX 200, pero terminó segundo, detrás del Justin Allgaier tras un tenso duelo al final de la carrera.
Love lideró 114 vueltas y ganó la Etapa 2 de la carrera de 200 vueltas. Su auto fue rápido toda la noche y controló el grupo durante largos tramos, pero a medida que su auto se apretaba en la etapa final y su ritmo disminuía, la creciente frustración de Love era evidente mientras Allgaier se acercaba. Después de un reinicio con 15 vueltas restantes, Allgaier realizó el movimiento decisivo y ganó.
Jesse Love explica dónde se le escapó la carrera
En una entrevista posterior a la carrera en la transmisión de The CW, Love señaló el momento en que las cosas comenzaron a cambiar. Cuando se le preguntó dónde se le escapó la victoria, no solo en el último reinicio sino en el transcurso de la carrera, habló directamente sobre el problema que se desarrolló en la etapa final.
“No lo sé. Creo que el único paso en falso real que tuvimos fue simplemente apretarnos ahí, al principio de la tercera etapa, y como que nos puso atrás. Y no sé cómo fue toda su vida. Pero sí, simplemente frustrado”.
El apretarse al principio de la tercera etapa dañó el equilibrio del auto. Love había controlado la carrera, pero el cambio de manejo ralentizó su ritmo.
Reflexionando sobre su desempeño, Love luego abordó el impacto emocional de terminar segundo después de liderar la mayor parte de la carrera. Parecía decepcionado con el resultado, y sus respuestas revelaron lo difícil que fue procesar la derrota después de sentir que la victoria estaba al alcance.
“Sí, si llego para quedar segundo y sumar puntos, pero obviamente no es por eso que estoy aquí. Y sí, estoy muy frustrado conmigo mismo. Y sí, no sé qué decir. Estoy molesto conmigo mismo.”
Estos comentarios capturaron su frustración después de perder una carrera muy disputada.
Jesse Love lidera 114 vueltas en una actuación dominante en Phoenix
Antes de la etapa final, Love tuvo una de las actuaciones más sólidas. Tomó la delantera temprano y controló las etapas iniciales.
Su Chevrolet No. 2 tuvo un ritmo fuerte en tandas largas y reinicios, liderando 114 vueltas, la mayor cantidad de cualquier piloto.
Phoenix Raceway ha sido bueno para Love. La sólida actuación del sábado continuó su récord. Love mantuvo una posición promedio superior y corrió cerca del frente durante todo el tiempo.
A pesar del fuerte ritmo, el cambio de manejo en la Etapa 3 le costó el liderato al final.
La agonía de la derrota para Jesse Love después de que se quedó corto en Phoenix Raceway. pic.twitter.com/SqjgOnr7aF
— Frontstretch (@Frontstretch) 8 de marzo de 2026
Justin Allgaier remonta en el final para ganar la GOVX 200 en Phoenix Raceway
Justin Allgaier logró una remontada impresionante para ganar la carrera de la NASCAR O’Reilly Auto Parts Series en Phoenix Raceway.
Allgaier superó una parada en boxes lenta al principio de la carrera que lo hizo retroceder. Solo lideró las últimas 11 vueltas (de un total de 200), pero hizo un adelantamiento decisivo a Jesse Love.
Justin Allgaier elogió a su equipo después de la victoria, y le dio crédito al jefe de equipo Andrew Overstreet y al equipo del No. 7 por superar un problema de parada en boxes temprana. Hablando en Victory Lane en The CW , Allgaier dijo que el equipo se mantuvo confiado a pesar de los reveses.
“[Estoy] muy orgulloso de este equipo. Andrew Overstreet ha hecho un gran trabajo asumiendo el cargo [de jefe de equipo]. Me ha estado diciendo toda la semana que esta es nuestra casa y que vamos a tomarla. No fue por falta de adversidades. Parece que esas son las que nos hacen bien. Estoy muy orgulloso de este equipo, de todos los que estamos en este equipo número 7.Tuvimos un problema en la primera parada en boxes, y estos chicos se recuperaron e hicieron un gran trabajo. Ganar nunca pasa de moda.
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