Jake García se recuperó rápidamente después de un comienzo difícil en la temporada de la NASCAR Craftsman Truck Series al ganar la pole en EchoPark Speedway en Georgia.
Una semana antes, García estuvo involucrado en un accidente en la vuelta 36 en el Daytona International Speedway que dañó su Ford No. 98 de ThorSport Racing y terminó con sus posibilidades de un buen resultado en la Fresh From Florida 250. El incidente también involucró a Tony Stewart.
Al regresar a la pista para la Fr8 208 en su sede local, Jake García realizó una vuelta de clasificación rápida para asegurar la primera posición de largada. La carrera lo colocó en la primera fila junto a su compañero de equipo Ben Rhodes y le dio a ThorSport Racing un impulso temprano de cara al fin de semana de carreras.
Jake García responde con la pole run en Atlanta
Una semana después, García regresó a EchoPark Speedway, anteriormente Atlanta Motor Speedway, en busca de un resultado más sólido. Mostró velocidad inmediatamente en la clasificación para el Fr8 208.
Jake García registró una vuelta de 172.980 mph para ganar la pole y lideró una barrida de primera fila de ThorSport Racing, con su compañero de equipo Ben Rhodes clasificando segundo. La pole se produjo en la pista de casa de García en Georgia y marcó una fuerte respuesta después del revés de Daytona.
Hablando con FOX Sports después de la clasificación, García destacó la importancia de la posición en la pista en Atlanta.
“Sí, es enorme empezar adelante aquí en Atlanta. Creo que es difícil pasar, y si puedes controlar un carril, puedes ponerte en una buena posición para obtener puntos de etapa. Es realmente especial empezar en la pole aquí. Es una pista de casa para mí, y estoy emocionado de liderar el campo a verde frente a la multitud de Georgia”.
Jake García también señaló el progreso del equipo en la clasificación en comparación con la temporada pasada.
“No estoy seguro. Ya veremos cuando lleguemos a la carrera. Pero sin duda es un buen esfuerzo.El año pasado tuvimos una buena clasificación, trabajamos en algunos aspectos y creo que mejoramos. Ojalá podamos mejorar un poco este año y conseguir algunas poles más.
El resultado de la clasificación colocó a García al frente del grupo para el segundo fin de semana de carreras de la temporada y le dio a ThorSport Racing un impulso temprano.
Accidente en la vuelta 36 termina el regreso de Tony Stewart
Durante la apertura de Daytona , García corrió en el tráfico cuando el grupo salió de la curva 4 en la vuelta 36 cuando su camioneta se soltó repentinamente en la corriente. Intentó corregir el deslizamiento, pero el No. 98 se movió hacia arriba en la pista e hizo contacto con el No. 25 Kaulig Racing Ram de Tony Stewart.
El contacto obligó a Stewart a estrellarse contra la pared exterior, causando graves daños. La camioneta de Stewart mostró problemas de dirección y suspensión después del impacto. La política de vehículos dañados de NASCAR permitió intentos de reparación, pero el equipo no pudo regresar la camioneta a las condiciones de carrera.
Después de la carrera, Jake García dijo que la camioneta no había mostrado señales de advertencia antes de salir en la corriente.
“Sí, simplemente me solté. Supongo que eso es parte de las carreras de superspeedway. Me descontrolé por completo, y nunca antes había estado suelto. Corrí por el medio un par de veces y no tenía ninguna señal de que se acercara.
“Es una verdadera lástima. Lo odio por mis chicos. Quiero disculparme con todos en la 25 y con Tony. Cosas así pasan en las carreras de superspeedway. Nos ponen en situaciones difíciles, y simplemente no pude aguantar”.
García luego reiteró su disculpa a Stewart tras el incidente. El choque se convirtió en uno de los momentos decisivos de la noche y demostró lo rápido que puede cambiar el manejo en las carreras de superspeedway.
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