Denny Hamlin dice que volver a la NASCAR Craftsman Truck Series es algo que todavía quiere hacer antes de que termine su carrera. El piloto veterano ha construido una larga carrera en la NASCAR Cup Series y ahora es copropietario de 23XI Racing . Aun así, dijo, organizar una sola carrera en otra serie no ha sido fácil.
La idea de un inicio en la Denny Hamlin Truck Series ha surgido varias veces, pero el patrocinio sigue siendo el principal problema. Hamlin habló sobre la situación mientras discutía el fuerte grupo de participantes para la carrera de la NASCAR O’Reilly Auto Parts Series que incluye a varios habituales de la Cup, incluido su compañero de equipo Chase Briscoe. Hamlin dijo que le gustaría volver a competir en la serie inferior, pero las realidades financieras han ralentizado esos planes.
Los planes de la Denny Hamlin Truck Series enfrentan el desafío del patrocinio
Hamlin dijo que la financiación es la mayor barrera para regresar a la serie para un calendario limitado.
“Estoy indeciso. Me gustaría. El patrocinio es el mayor obstáculo. Tienes que encontrar a alguien que quiera patrocinarme para una carrera o tal vez dos.”
Dijo que la mayoría de los equipos competitivos ya tienen acuerdos de temporada completa. Eso deja pocas oportunidades para los pilotos que quieren correr un programa corto.
“Es simplemente difícil. El patrocinio en general en la serie es realmente difícil. Muchos de los puestos de élite están ocupados. Son de tiempo completo. Así que solo tienes algunos de estos equipos de alto nivel que tienen horarios de medio tiempo.”
Hamlin explicó que esta situación hace más difícil organizar una entrada para una sola carrera, incluso para un piloto veterano de la Copa.
Meta profesional aún motiva a Hamlin
Denny Hamlin dijo que la idea de correr nuevamente en la Truck Series está directamente relacionada con una meta personal que se fijó para el final de su carrera.
“Mi objetivo al final de mi carrera era que quería ganar mi última carrera en cada serie, y gané mi última carrera en Xfinity u O’Reilly. Así que no quiero arruinarlo”.
Dijo que el plan incluye una carrera futura en la NASCAR Craftsman Truck Series.
“Ahora necesito volver a la Truck Series, ganar una carrera, retirarme de esa y luego darme una oportunidad, con suerte a finales del próximo año, de ganar mi última carrera en la Cup”.
El posible regreso de Denny Hamlin a la Truck Series sigue siendo parte de ese objetivo, pero depende de si aparece la oportunidad adecuada.
Denny Hamlin dice que los acuerdos de una sola carrera son difíciles para los patrocinadores
Hamlin dijo que la mayoría de los patrocinadores prefieren programas más largos que brindan más exposición. Una sola carrera a menudo no proporciona suficiente retorno para las empresas.
“Eso hace que sea muy difícil hacer carreras únicas porque es difícil obtener el retorno de la inversión para los patrocinadores. Gastan el dinero para una carrera, obtienes un solo éxito y luego desaparece.”
“Así que generalmente se necesitan bastantes carreras, y ciertamente no estoy dispuesto a comprometerme tanto.”
Hamlin dijo que casi consiguió una carrera de Truck en Darlington Raceway, pero el plan fracasó.
“Estuve muy cerca de hacer la carrera de Truck en Darlington la próxima semana, pero simplemente no funcionó.”
Cuando regrese la Denny Hamlin Truck Series, dijo que quiere que la carrera sea en una pista desafiante.
“Pero quiero que sea una pista difícil. Si hago una carrera de Truck, no sé, tal vez una milla y media. Esas parecen carreras divertidas.”
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