El comentarista de NASCAR dice que Shane van Gisbergen no puede esconderse de una gran verdad después de Charlotte.

Shane van Gisbergen realizó una de las carreras en óvalo más sólidas de su carrera en la NASCAR Cup Series durante la Coca-Cola 600 acortada por la lluvia en el Charlotte Motor Speedway . El piloto de Trackhouse Racing se mantuvo cerca de la cabeza durante la mayor parte de la noche y mostró un gran progreso en una pista oval, un área que muchos críticos alguna vez consideraron su punto débil.

Van Gisbergen comenzó tercero después de que la clasificación fuera cancelada debido a la lluvia. Se mantuvo dentro del top 10 durante las tres etapas y sumó puntos en cada segmento. Terminó 10º en la Etapa 1, noveno en la Etapa 2 y séptimo en la Etapa 3.

El neozelandés también lideró 11 vueltas al final de la carrera después de que el jefe de equipo Stephen Doran decidiera mantenerlo con neumáticos más viejos a medida que la lluvia se acercaba al circuito. Aunque una parada en boxes lenta y reinicios tardíos lo hicieron caer al 11º lugar al final, van Gisbergen registró una posición promedio de carrera de 7.81 durante la carrera de NASCAR.


Shane van Gisbergen NASCAR Progress Cambia la Narrativa de Charlotte

Van Gisbergen dijo que su fuerte carrera en NASCAR aún lo dejó frustrado porque creía que el equipo tenía un auto para estar entre los cinco primeros.

“Es difícil”, dijo van Gisbergen después. “Tuve un día increíble, pero estoy enojado. Éramos un auto para estar entre los cinco o seis primeros, pero simplemente no ejecutamos al final. Fue realmente genial correr al frente todo el día. Nos regalaron una buena posición de salida con la clasificación cancelada. Fue una buena decisión de Stephen (Doran, jefe de equipo) quedarse ahí. Fue increíble poder liderar algunas vueltas”.

El piloto de Trackhouse Racing también dijo que disfrutó correr diferentes líneas durante la larga carrera en Charlotte Motor Speedway. Hizo varios adelantamientos en el carril exterior a medida que los neumáticos se desgastaban durante el evento.

Van Gisbergen también superó a su compañero de equipo Ross Chastain antes de que Chastain chocara en medio de la carrera.Ese resultado destacó porque Chastain ganó la Coca-Cola 600 del año pasado.

La actuación se sumó a una creciente lista de buenos resultados en óvalos para van Gisbergen esta temporada. Su mejor resultado en óvalo sigue siendo el sexto lugar en el Atlanta Motor Speedway, mientras que también terminó décimo en el Kansas Speedway a principios de año.


Dale Jarrett dice que la etiqueta de NASCAR de Shane van Gisbergen debe terminar

Durante la transmisión de NASCAR , el veterano locutor Dale Jarrett dijo que la actuación de van Gisbergen en Charlotte demostró que ya no es solo un piloto de circuitos de carretera.

“A SVG se le ha etiquetado como un especialista en circuitos de carretera desde que llegó, y esta noche simplemente enterró esa narrativa”, dijo Jarrett. “Esto no fue algo aislado. Corrió al frente toda la noche en un óvalo exigente. Es hora de retirar esa etiqueta. Se está convirtiendo en un piloto completo”.

Van Gisbergen entró a la competencia de tiempo completo de la NASCAR Cup Series con una reputación construida principalmente en circuitos de carretera. El tres veces campeón de Supercars obtuvo victorias y buenos resultados en pistas como Watkins Glen, Sonoma y el Charlotte Roval.

Los óvalos representaron un desafío mayor durante su transición a la NASCAR. El tráfico denso, el desgaste de los neumáticos y las exigencias físicas de las carreras largas causaron dificultades iniciales y ayudaron a crear la etiqueta de “especialista en circuitos de carretera”.

Charlotte mostró una faceta diferente de su desarrollo. La decisión estratégica tardía de Doran ayudó a van Gisbergen a ganar posición en la pista cerca del final de la carrera y liderar más vueltas en óvalo que nunca antes en su carrera en la NASCAR.

“Fue realmente genial correr al frente todo el día”, repitió van Gisbergen después de la carrera.

El resultado también lo ayudó a subir dos posiciones en la clasificación de la NASCAR Cup Series y alejarse más de la línea de corte de los playoffs.A medida que avanza la temporada, el Charlotte Motor Speedway podría convertirse en la carrera que muchos señalan como prueba de que Shane van Gisbergen se está convirtiendo en un piloto completo de NASCAR.

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