El difícil comienzo de Kyle Busch en la temporada de la Cup Series continuó el domingo en Martinsville Speedway durante la Cook Out 400. El Chevrolet n.° 8
Richard Childress Racing, liderado por Kyle Busch, recibió una penalización por neumático descontrolado después de un incidente en la calle de boxes que involucró al novato Connor Zilisch. El problema ocurrió durante las paradas en boxes con bandera verde y obligó a Busch a reiniciar desde la parte trasera del campo. La penalización se sumó al desafiante comienzo del equipo en la temporada la Cup Series, que llegó a la carrera sin un resultado entre los 10 primeros. El momento demostró lo rápido que pueden cambiar las cosas en la Cup Series, especialmente en una pista corta donde cada movimiento cuenta.
de la NASCAR Cup Series cambia a Kyle Busch en
Speedway El incidente ocurrió alrededor de la vuelta 87 durante las paradas en boxes con bandera en la carrera de la Cup Series. El equipo de Busch trabajó en un tráfico intenso ya que varios equipos entraron a boxes al mismo tiempo. Durante la parada, el neumático delantero derecho se soltó cuando Busch arrancó.
El neumático rodó hacia el Chevrolet número 88 de Zilisch Trackhouse Racing y golpeó la puerta del lado del conductor. Los oficiales de NASCAR dictaminaron que se trataba de un neumático sin control según las reglas de la Cup Series. Busch cayó al final del campo para el reinicio.
Ambos autos sufrieron solo daños menores y continuaron sin reparaciones mayores. El momento demostró lo estrecha que es la calle de boxes en Martinsville y cómo los pequeños errores pueden llevar rápidamente a penalizaciones en la NASCAR Cup Series.
Busch ya enfrentaba una carrera difícil después de clasificar en el puesto 34. Describió su auto como “de lado, inconducible y suelto”. La penalización le dificultó ganar posiciones en el campo de la NASCAR Cup Series.
Connor Zilisch continúa corriendo después del contacto en la Cup Series
Zilisch se mantuvo en la pista después del contacto y evitó problemas mayores.El piloto novato continuó su carrera sin perder tiempo significativo en el evento de la Cup Series. Su carrera agregó otro paso de aprendizaje mientras acumula experiencia en este nivel.
El incidente ocurrió durante un ciclo de boxes ajetreado, cuando varios pilotos enfrentaron problemas. Otro piloto también recibió una penalización por exceso de velocidad en la calle de boxes, lo que muestra lo rápido que pueden ocurrir problemas en una carrera de la NASCAR Cup Series.
Los líderes controlan el ritmo mientras continúa la carrera
En la parte delantera, Denny Hamlin lideró vueltas para Joe Gibbs Racing y mantuvo el control mientras la carrera de la NASCAR Cup Series avanzaba. William Byron y Ty Gibbs permanecieron cerca detrás.
NASCAR continúa aplicando estrictamente las reglas de neumáticos sueltos en la Cup Series por seguridad. Cualquier neumático suelto conlleva una penalización, sin importar cómo ocurra.
Busch entró a la carrera en una racha sin victorias que se remonta a junio de 2023. La parte inicial de la temporada de la NASCAR Cup Series ha agregado más presión, con el equipo todavía buscando buenos resultados. La penalización en Martinsville obligó a Busch a remontar desde atrás mientras continuaba la carrera de la Cup Series.
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