Denny Hamlin dio su opinión sobre la polémica batalla entre John Hunter Nemechek y Kyle Busch al final de la carrera de la NASCAR Series del en el Texas Motor Speedway. Nemechek y Busch tuvieron contacto en la recta trasera con dos vueltas restantes en la carrera, lo que provocó que este último rebotara contra el muro exterior. En lo que pareció ser una represalia, Busch golpeó con la puerta a Nemechek al entrar en la curva tres, enviando al conductor del
número 42 contra el muro. Si bien la batalla original era por el puesto 12, los incidentes hicieron que Busch terminara en el puesto 20 y Nemechek en el 21. Hamlin, quien terminó segundo el domingo, calificó la maniobra de Busch
“inaceptable” en el episodio más de su podcast “Actions Detrimental .
Hamlin detalla la maniobra “inaceptable” de Busch
Hamlin dejó claro que no estaba de acuerdo con la maniobra de represalia de Busch sobre Nemechek.
El conductor del No. 11 continuó expresando confusión en el recuerdo de Busch del incidente con respecto a cómo estaba usando las marcas de la pista para juzgar dónde estaba corriendo en la pista de 1.5 millas.
“Lo que pasó en la curva tres fue ciertamente inaceptable. Escuché a Kyle decir, ‘Bueno, el 42 tenía dos pies contra el muro, y estaba juzgando mis neumáticos del lado izquierdo por las marcas en la parte trasera’. Yo dije, ‘¿Marcas en la parte trasera?’ Es raro. No sabía que existían esas marcas”, dijo Hamlin .
Hamlin dijo que Busch no tiene razón o no está equivocado al juzgar por las marcas, agregando que el conductor del No. 8 hace un trabajo de calidad al encontrar cosas como marcas de frenado. Sin embargo, Hamlin cree que la aerodinámica influyó más en el incidente de Nemechek.
“Desde un punto de vista aerodinámico, Kyle, no querrás estar cerca de los autos de afuera.El 42, dado que todavía está afuera, el observador sigue diciendo que está ahí, está en tu panel lateral, no quieres agobiarlo. Eso solo va a descargar aire en tu alerón y te hará ir más lento en la recta”, dijo Hamlin.
En referencia a un comentario anterior que Busch hizo sobre cómo le encantaría cambiar de auto con Hamlin , el piloto de Joe Gibbs Racing dijo que las cosas habrían sido diferentes.
“Si hubiéramos cambiado de auto, no habría estado corriendo en las marcas de referencia en la recta trasera. “Me habría inclinado hacia abajo para estar en una mejor posición aerodinámica”, dijo Hamlin.
Hamlin cree que una penalización contra Busch es inútil
Aunque Hamlin no está de acuerdo con las tácticas de Busch al final de la carrera, no cree que deba llevar a una penalización.
Dada la opinión pública actual de Busch, en medio de las continuas dificultades de RCR, Hamlin cree que es un castigo suficiente.
“Estoy viendo sus cuentas de fans. Están bastante desanimados con él ahora mismo. En los deportes, hay faltas que se pitan y hay algunas faltas que no. No creo que realmente importe (grosería) considerando dónde está en puntos. El dinero, ¿a quién le importa eso? Si estás deseando una penalización, ¿por qué? No cambia nada”, dijo Hamlin .
Después de 11 carreras en 2026, Busch tiene un resultado entre los 10 primeros y actualmente se encuentra en el puesto 26 de la clasificación de puntos. No ha ganado una carrera de la Copa desde junio de 2023.
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