Dale Earnhardt Jr. mantuvo su postura de que Austin Dillon no chocó intencionalmente a Brad Keselowski en la carrera de la NASCAR Series del en el Nashville Superspeedway. El tema de discusión surgió durante un episodio reciente de “Dale Jr. Download”. El copresentador de Earnhardt Jr., TJ Majors, es el observador de Brad Keselowski. Después del incidente, Majors dio a entender por radio que Dillon chocó
su piloto a propósito porque estaba “enojado” por un
anterior en la carrera, que ocurrió después del contacto con Keselowski. En su entrevista al choque Keselowski también cree que Dillon lo chocó intencionalmente después de ver una repetición del incidente. Sin embargo, mientras Earnhardt Jr. estaba presente en la transmisión de Prime, no cree que las acciones de Dillon fueran intencionales.
Earnhardt Jr. sobre Dillon: ‘No creo que te haya chocado a propósito’
Durante el podcast de Earnhardt Jr. , Majors dio su perspectiva del choque. Después de que el contacto de Keselowski hiciera que Dillon girara al principio de la carrera, el observador cree que el conductor del No. 3 hizo una maniobra de represalia.
“Solo viéndolo, para mí, él solo lo está siguiendo. Al salir de la curva, es como, ‘Oh, voy a donde él va’. Lo está buscando”, dijo Majors.
Earnhardt Jr. argumentó que el contacto fue de todos frenando delante de Dillon cuando Noah Gragson, conductor del No. 4, perdió el control y acumuló el campo.
Aunque la postura de Earnhardt Jr. se mantuvo en que no fue intencional, el miembro del Salón de la Fama de NASCAR cree que a Dillon no le importó que Keselowski se estrellara debido al incidente anterior.
“Mi opinión es que, ¿intentó estrellarte a propósito? No creo que lo haya hecho.¿Le importó un (insulto) que chocaras? No, pero no creo que, considerando todo lo que han tenido que pasar en las últimas dos semanas, quieran estar chocando gente”, dijo Earnhardt Jr.
Cuando se le preguntó qué habría hecho Majors de manera diferente si hubiera estado pilotando el auto número 3, dijo que habría levantado el pie para evitar chocar con la máquina número 6 de Keselowski.
“Habría levantado el pie. Para mí, él solo estaba siguiendo a Brad ahí todo el tiempo”, dijo Majors.
Earnhardt Jr. insistió en el punto de que Dillon frenó para Gragson, como muchos otros autos hicieron delante de él.
“Creo que todos estaban frenando. No creo que te haya chocado a propósito. … Él ve al 4 (Gragson) deslizarse por la pista, él está bajando por la pista igual que tú”, dijo Earnhardt Jr.
Earnhardt Jr. dijo que Dillon le dijo que estaba “en el clavo” con su postura
La noche del domingo no fue la primera vez que Dillon y Keselowski tuvieron un encuentro en la pista.
En Michigan en 2021 , Keselowski hizo contacto con Dillon, enviando a este último a estrellarse de frente contra el muro de contención exterior. Los dos tuvieron otro incidente en la pista cuando los dos rozaron guardabarros durante un período de precaución en New Hampshire en 2022.
Earnhardt Jr. dijo que se había olvidado de la historia entre los dos, pero se mantuvo firme en que el incidente de Nashville no fue intencional. Sin embargo, el ex piloto del No. 88 cree que Dillon no se arrepintió de lo sucedido.
“No pensé en toda la historia de Michigan y todo eso, así que estoy seguro de que no está diciendo: ‘Oh, lo lamento mucho’. Probablemente esté diciendo: ‘Sí, (grosería) ese tipo’”, dijo Earnhardt Jr.
Earnhardt Jr.Continuó diciendo que tuvo una conversación con Dillon, quien dijo que su opinión era “totalmente correcta” y que fue involuntario.
“Hablé con Austin. Austin me dijo que tenía toda la razón. … Si hubiéramos hablado en privado, me habría dicho que lo hizo a propósito. Diría: ‘Sí, joder, joder a ese tipo. Somos jodidamente amigos'”.
Después de 14 carreras en 2026, Keselowski se encuentra en el puesto 13 de la clasificación de puntos de la Cup Series, mientras que Dillon ocupa el puesto 24.
Comentarios