El intento de Brad Keselowski de conseguir su primera victoria en Phoenix en la NASCAR Cup Series se complicó un poco más el sábado. El piloto del No. 6 largará el domingo la Straight Talk Wireless 500 desde la parte trasera del pelotón.
Durante la sesión de prácticas de la Cup Series del sábado, Keselowski se lanzaba hacia la tercera curva cuando sufrió una falla en el neumático delantero derecho. Su Ford Consumer Cellular se desvió hacia el muro de contención exterior, lo que causó daños significativos.
El accidente obligó al piloto y copropietario de RFK Racing a cambiarse a un coche de reserva y perderse la sesión de clasificación del sábado. De los 37 coches que compitieron, Keselowski saldrá desde la 37.ª posición de salida el domingo.
Brad Keselowski sobre el accidente en las prácticas de Phoenix: “Traeremos el de reserva”
El daño fue demasiado grave para que Keselowski mantuviera su coche principal para la carrera del domingo.
Cuando habló con el reportero de deportes de motor de FOX Bob Pockrass , el piloto de 42 años detalló lo que sucedió en la práctica desde su perspectiva e hizo saber que está concentrado en el auto de respaldo.
“Simplemente reventé un neumático al entrar en la curva tres y destruyó el auto. Sacaremos el respaldo y estaremos listos para el domingo”, dijo Keselowski.
Keselowski todavía se está recuperando de una fractura de fémur que sufrió en diciembre de 2025 en un viaje de esquí. Aunque no era ideal sufrir un accidente en la práctica, Keselowski aseguró que su pierna estaba bien.
“Obviamente, no es lo que querrías hacer, pero la forma en que tenemos configurado el auto, está muy bien preparado para ese tipo de incidente”, dijo Keselowski.
El desgaste de los neumáticos fue la historia de la práctica del sábado, ya que Keselowski no fue el único piloto que sufrió un reventón.
Entre los que tuvieron fallas en los neumáticos durante la práctica se incluyen Tyler Reddick, Riley Herbst y el compañero de equipo de Keselowski, Chris Buescher.Los problemas con los neumáticos no son nada nuevo en Phoenix, ya que también fueron el tema de conversación de la carrera por el campeonato de la Cup Series del año pasado .
Como propietario y piloto de RFK Racing, Keselowski no pudo ocultar el hecho de que los problemas con los neumáticos lo tienen nervioso para el domingo.
“Sería un tonto si no dijera que estamos realmente preocupados después de reventar un neumático. Puedo decirles que vimos a mi compañero de equipo, Chris Buescher, reventar un neumático. Fuimos súper conservadores con todo y aún así reventamos. Así que no lo sé”, dijo Keselowski.
Brad Keselowski continúa recuperándose de la lesión en la pierna de diciembre
A pesar de la importante lesión sufrida antes del inicio de la temporada 2026, Keselowski no ha perdido el ritmo. Se perdió la exhibición Cook Out Clash en el Bowman Gray Stadium, pero ha competido en todas las carreras que otorgan puntos hasta ahora.
Al hablar con los medios en Phoenix, Keselowski describió las dificultades de conducir el coche meses después de la lesión. Sin embargo, Keselowski añadió que ha vuelto más fuerte para cada carrera.
“Hay pequeños contratiempos al conducir el coche, como la deshidratación o simplemente la carga de trabajo en general. Con uno o dos días de recuperación, he podido volver aún más fuerte para cada una de las tres carreras que hemos disputado hasta ahora”, dijo Keselowski. .
Keselowski está en su quinta temporada completa como copropietario y piloto de RFK Racing. Ha ganado una carrera con la organización, la cual fue en Darlington en mayo de 2024.
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