Por ahora, Cleetus McFarland tendrá que limitarse a las carreras en pistas cortas en NASCAR .
McFarland, cuyo nombre real es Garrett Mitchell , tenía la intención de correr la próxima carrera de la O’Reilly Auto Parts Series en Talladega Superspeedway.
Desafortunadamente para el nativo de Nebraska, se anunció el martes 7 de abril que no será aprobado para competir en la carrera. Después de hacer su debut en la serie el sábado en Rockingham, McFarland solo está aprobado para correr en pistas cortas.
Cleetus McFarland reacciona a la desaprobación de Talladega
McFarland dio la noticia sobre la denegación de su entrada en la carrera de la O’Reilly Series en Talladega a través de un video de Facebook.
“Damas y caballeros, quería que escucharan de mí primero que NASCAR me ha negado correr en Talladega con mi auto O’Reilly. Hice mi debut en O’Reilly el sábado pasado con la esperanza de obtener la aprobación para Talladega, pero no vieron suficiente”, dijo McFarland.
McFarland hizo su debut en la O’Reilly Auto Parts Series el sábado pasado en Rockingham Speedway, pilotando el Chevrolet No. 33 de Richard Childress Racing.
El de 31 años comenzó la carrera en el puesto 35 y terminó en el puesto 32. McFarland admitió que la carrera no salió como esperaba, ya que hizo trompos varias veces, una de las cuales provocó una bandera amarilla.
NASCAR esperaba ver más de McFarland, dijo, y agregó que les gustaría ver a la estrella de YouTube correr más carreras de la ARCA Menards Series y la CRAFTSMAN Truck Series.
“Sin embargo, NASCAR ha dicho que vamos a necesitar verte correr más en ARCA y más en Trucks. Estoy totalmente autorizado para Trucks, y tengo algunas carreras programadas para ese campeonato. En O’Reilly, todavía estoy limitado a circuitos cortos”, dijo McFarland.
Aunque sin duda fue una decepción para McFarland y sus fans, la personalidad de internet sabe que necesita más tiempo al volante antes de poder dar el siguiente paso.
“Es lo que es. Necesito más tiempo al volante, independientemente de si es en un coche de O’Reilly, un coche de ARCA o un camión; más tiempo al volante me va a ayudar. Tengo mucho que aprender, chicos. Esto no es tanto un paso atrás o un golpe hacia abajo como parece”, dijo McFarland.
Reacción de NASCAR a la negación de McFarland en Talladega
John Probst, vicepresidente ejecutivo de NASCAR, hizo una declaración tras la negación de McFarland.
Probst dejó claro que son grandes fans de McFarland. Ven todos sus vídeos y aprecian lo que ha hecho por el deporte hasta ahora.
Sin embargo, Probst dijo que les gustaría ver más de McFarland en los circuitos cortos. Continuó diciendo que no descartan definitivamente a McFarland para correr en Talladega, pero que por ahora es un no.
“Nos gustaría ver más de Cleetus en los circuitos cortos. Así que no decimos que no, pero hay más que nos gustaría ver de Cleetus antes de aprobarlo para Talladega”, dijo Propst.
Además de su debut en O’Reilly, McFarland registró su mejor actuación en la ARCA Menards Series hasta la fecha el sábado en Rockingham. Pilotando el auto número 30, McFarland logró un cuarto puesto.
Comentarios