Controversia con el testamento que dejó Kobe Bryant: ¿Qué pasa?

Getty Images Vanessa Bryant

En 26 de marzo se cumplirán 2 meses de la trágica muerte de Kobe Bryant, su hija Gianna y 7 personas más, ya que el helicóptero donde viajaban se accidentó en Calabazas, California, dejando sumidas en un profundo dolor a su esposa Vanessa Bryant, y a sus hijas, pero como si esto no fuera suficiente ahora la viuda está afrontando una serie de dificultades ya que su hija menor no fue incluida en el testamento del jugador.

Vanessa ha solicitado formalmente y con la ayuda de sus representantes legales que el testamento del ex jugador de Los Ángeles Lakers sea modificado.

Según algunos medios especializados en deportes subrayaron que la leyenda de la NBA había hecho su primer testamento en el 2003 y que lo fue cambiando a medida que su familia fue creciendo, ya que al parecer tenía a sus tres primeras hijas incluidas en este, pero que con su cuarta y última niña, Capri, nacida en junio del 2019, no sucedió lo mismo, ya que no la había incluido en dicho manuscrito.

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Así que la viuda de uno de los hombres más importantes en la historia de la NBA comenzó, con ayuda de su abogado Rob Pelinka, a trabajar al respecto para poder demostrar a través de pruebas y documentos que presentará, que la intención de su esposo era dejar una parte de su dinero a su hija Capri, para poder disfrutar al igual que sus hermanas del legado que él les dejó y que construyó a través de su exitosa carrera, para que sus retoños no tuvieran ningún problema económico en su futuro.

Cabe recordar que el 24 de febrero, justo el día del memorial público de Bryant, se anunció que Vanessa Bryant, la viuda del deportista, había presentado una demanda por la responsabilidad en la muerte de los tripulantes de la aeronave contra Island Express Helicopters, alegando que la compañía y el piloto del helicóptero, Ara George Zobayan, fueron imprudentes, según un informe de noticias, en ese entonces de TMZ Sports.

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Según TMZ Sports, la demanda alega, entre otras cosas, que Zobayan conducía a 180 millas por hora con una fuerte disminución de “niebla intensa”, que Zobayan había violado los mínimos de la regla visual en el pasado y había sido citado por ello, y que el helicóptero no era seguro, aunque no estipulaba por qué de tal afirmación.

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“Uno de nuestros helicópteros, N72EX, Sikorsky S76, estuvo involucrado en un accidente el domingo 26 de enero en el área de Calabasas del condado de Los Ángeles. Estamos profundamente tristes por esta tragedia. Nuestra principal prioridad es brindar asistencia a las familias de los pasajeros y el piloto. Esperamos que se respete su privacidad en este momento extremadamente difícil, dijo Island Express en su primer mensaje un día después del accidente.


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